CX-5のインチアップ完全ガイド|KF系・KE系の17・18・19・20インチサイズ

CX-5のインチアップ完全ガイド|KF系・KE系の17・18・19・20インチサイズ

CX-5をインチアップしたいけれど、

  • KF系とKE系でホイールサイズは違うの?
  • 17インチ・18インチ・19インチ・20インチのどれを選べばいい?
  • 純正17インチから19インチにしても大丈夫?
  • 20インチにすると乗り心地や車検はどうなる?
  • SUVらしいホイールやタイヤはどう選べばいい?
  • ネット通販でホイールセットを買っても失敗しない?

このように迷っていませんか。

CX-5は、マツダの人気SUVで、純正でも17インチや19インチのタイヤ・ホイールが装着されている車です。

ボディサイズに対してホイールの存在感が出やすく、インチアップによって足元をより引き締めたり、SUVらしい迫力を出したりしやすい車種です。

ただし、CX-5はKF系とKE系で年式やグレードが異なり、純正タイヤサイズやホイールサイズも確認が必要です。

同じ「CX-5用」と書かれていても、ホイール幅・インセット・タイヤ外径・ロードインデックスが合わないと、はみ出しや干渉、乗り心地の悪化につながることがあります。

この記事では、タイヤ専門店で約10年働いた経験をもとに、CX-5 KF系・KE系の純正サイズ、17・18・19・20インチの選び方、車検・はみ出し・干渉の注意点を初心者向けにわかりやすく解説します。

この記事でわかること
  • CX-5の型式別純正タイヤ・ホイールサイズ
  • KF系・KE系のインチアップの違い
  • 17・18・19・20インチの選び方
  • PCD・ホール数・インセット・ナットサイズの確認ポイント
  • 車検・はみ出し・干渉で失敗しないポイント
  • SUVらしいホイールデザイン・カラーの選び方
  • 通販でホイールセットを購入する時の注意点
タップできる目次

先に結論|CX-5のインチアップは17〜19インチが選びやすい

CX-5

CX-5をインチアップする時は、まず自分の車がKF系なのかKE系なのかを確認しましょう。

どちらも17インチ・19インチの純正サイズが中心ですが、年式・グレード・車両状態によって選び方が変わります。

型式年式目安おすすめサイズ注意点
KF系2017年〜17・18・19・20インチ19インチが純正採用されており、20インチも人気。外径とLI確認が重要
KE系2012年〜2017年頃17・18・19・20インチ19インチはバランス良好。20インチははみ出し・干渉に注意

CX-5のインチアップは、以下のように考えると選びやすいです。

  • 乗り心地重視:17インチ
  • 見た目と実用性のバランス重視:18インチ・19インチ
  • 迫力重視:20インチ
  • SUVらしさ重視:ブラック系・ガンメタ系ホイール

普段使いのしやすさやタイヤ価格まで考えるなら、17インチまたは19インチが選びやすいです。

見た目の変化を出したい場合は19インチ、さらに迫力を重視する場合は20インチが候補になります。

ただし、20インチはタイヤ価格が高くなりやすく、乗り心地・ロードインデックス・フェンダークリアランスの確認が必要です。

CX-5の型式を確認しよう

マツダ CX-5(KF系)

CX-5は、大きく分けると初代のKE系と、2代目のKF系があります。

ホイールセットを購入する前に、車検証や車体情報で型式を確認しておきましょう。

世代主な型式特徴
2代目CX-5KF系現行に近い世代。17インチ・19インチ純正が中心。20インチ化も人気
初代CX-5KE系17インチ・19インチ純正が中心。18・20インチ化の需要もあり

同じ「CX-5用」と書かれていても、型式や年式によって適合が変わることがあります。

特に中古ホイールや他車流用を検討する場合は、PCDだけでなく、ホイール幅・インセット・ハブ径・ブレーキクリアランスも確認しましょう。

CX-5のPCD・ホール数・ナットサイズ

純正サイズ

CX-5のホイールを選ぶ時は、タイヤサイズだけでなく、PCD・ホール数・ナットサイズも確認しましょう。

PCDとは、ホイールのボルト穴の位置を表す数値です。ホール数は、ホイールを固定する穴の数です。

型式ホール数PCDナットサイズ目安
KF系5穴114.3M12×P1.5 / 21HEX
KE系5穴114.3M12×P1.5 / 21HEX

CX-5は、5穴・PCD114.3が採用されています。

ただし、PCDが同じでもホイール幅やインセットが合わないと、フェンダーからはみ出したり、内側で干渉したりする可能性があります。

社外ホイールに交換する時はホイールナットも確認

ナットサイズ

マツダ車は、M12×P1.5のナットが使われることが多いです。

社外ホイールでは、60°テーパー座ナットを使用するケースが多いため、ホイール側の座面指定に合うナットを選びましょう。

確認項目内容
ナットサイズM12×P1.5が目安
工具サイズ21HEXが多い
座面形状社外ホイールは60°テーパー座が多い
必要個数5穴車なので20個

ネット通販でホイールセットを購入する場合は、ナットが付属しているのか、別途購入が必要なのかも確認しておくと安心です。

CX-5 KF系の純正タイヤ・ホイールサイズ

CX-5(KF系)のインチアップサイズ

CX-5 KF系は、17インチ・19インチの純正サイズが中心です。

グレードによって装着サイズが異なるため、購入前には現在のタイヤサイズを確認しましょう。

インチ純正タイヤサイズ目安純正ホイールサイズ目安特徴
17インチ225/65R1717×7J +45〜+50前後乗り心地とSUVらしさを残しやすい
19インチ225/55R1919×7J +45前後見た目と実用性のバランスが良い

KF系は、純正19インチ採用車もあるため、19インチ化を検討しやすい世代です。

17インチ車から19インチへ変更する場合は、タイヤ外径を純正に近づけ、ロードインデックスが不足しないサイズを選びましょう。

CX-5 KF系のインチアップ目安

インチタイヤサイズ候補ホイールサイズ候補おすすめ度
17インチ225/65R1717×7J前後◎ 乗り心地重視
18インチ225/60R18など18×7J〜7.5J前後○ バランス重視
19インチ225/55R1919×7J〜7.5J前後◎ 純正風・高級感重視
20インチ245/45R20など20×8J前後○ 迫力重視。確認が必要

KF系で普段使いのしやすさを重視するなら、17インチまたは19インチが選びやすいです。

20インチは迫力がありますが、ホイール幅・インセット・タイヤ幅によっては、はみ出しや干渉に注意が必要です。

KF系の関連記事

CX-5 KE系の純正タイヤ・ホイールサイズ

CX-5 ローダウン

CX-5 KE系も、17インチ・19インチの純正サイズが中心です。

初代モデルですが、ボディサイズがあるため、19インチや20インチのインチアップ需要もあります。

インチ純正タイヤサイズ目安特徴
17インチ225/65R17乗り心地重視。SUVらしさを残しやすい
19インチ225/55R19純正採用車もあり、バランスが良い

KE系は年式が古くなっている車両もあるため、インチアップ前にはタイヤハウス内の余裕や足回りの状態も確認しておきましょう。

CX-5 KE系のインチアップ目安

インチタイヤサイズ候補ホイールサイズ候補おすすめ度
17インチ225/65R1717×7J前後◎ 乗り心地重視
18インチ225/60R18など18×7J〜7.5J前後○ 見た目と実用性の中間
19インチ225/55R1919×7J〜7.5J前後◎ バランス重視
20インチ245/45R20など20×8J前後△ 迫力重視。確認が必要

KE系で失敗しにくいのは、17インチまたは19インチです。

20インチは見た目の変化が大きいですが、タイヤ幅やホイール幅が大きくなるため、はみ出しやインナー干渉に注意が必要です。

KE系の18〜20インチサイズは、以下の記事で詳しく解説しています。

17インチ・18インチ・19インチ・20インチの違い

CX-5のホイール

CX-5のインチアップでは、インチごとの特徴を理解して選ぶことが大切です。

インチ向いている人メリット注意点
17インチ乗り心地重視タイヤの厚みがあり、SUVらしさを残しやすい見た目の変化は控えめ
18インチ少し見た目を変えたい人乗り心地と見た目のバランスが良い選べるセットが限られる場合がある
19インチ純正風に高級感を出したい人足元が引き締まりやすいタイヤ価格は17インチより高め
20インチ迫力重視SUVらしい存在感を出しやすいはみ出し・干渉・乗り心地に注意

17インチ|乗り心地とSUVらしさを残しやすい

17インチは、タイヤの厚みを残しやすく、乗り心地を重視する方に向いています。

アウトドア用途や長距離移動が多い場合も、タイヤの厚みがある方が安心感があります。

見た目の変化は控えめですが、普段使いでは扱いやすいサイズです。

18インチ|自然に足元を変えたい方向け

18インチのサイズ

18インチは、17インチより見た目を引き締めつつ、20インチほど攻めすぎないサイズです。

乗り心地と見た目の中間を狙いたい方に向いています。

ただし、CX-5では17インチ・19インチの純正設定が中心のため、18インチを選ぶ場合はタイヤ外径やホイールサイズの確認が大切です。

19インチ|CX-5でバランスの良い人気サイズ

19インチのサイズ

19インチは、CX-5のインチアップでバランスの良いサイズです。

純正19インチ採用車もあるため、無理なく足元を引き締めやすいです。

高級感や都会的な印象を出したい方にも向いています。

20インチ|迫力重視の上級者向け

20インチ

20インチは、CX-5の大きなボディに迫力を出しやすいサイズです。

見た目のインパクトは大きいですが、タイヤ価格が上がりやすく、乗り心地も硬めになりやすいです。

また、ホイール幅やインセットによっては、フェンダーからのはみ出しやインナー干渉に注意が必要です。

普段使いを重視するなら、17インチまたは19インチを中心に考えると選びやすいです。

タイヤ外径は純正に近づけるのが基本

インチアップ

インチアップでは、ホイールを大きくしてもタイヤ全体の外径は純正サイズに近づけるのが基本です。

タイヤ外径が大きく変わると、スピードメーターの表示と実際の速度にズレが出たり、フェンダー内で干渉したりする可能性があります。

タイヤサイズ外径目安主な対象備考
225/65R17約724mmKF系・KE系 17インチ純正基準になりやすい
225/55R19約730mmKF系・KE系 19インチ純正19インチサイズ
245/45R20約728mm20インチ候補20インチ化で候補になりやすい

CX-5は、17インチと19インチで純正外径が近いため、インチアップしやすい車種です。

ただし、同じタイヤサイズでも、メーカーやブランドによって実際の外径は少し異なる場合があります。

購入前には、タイヤメーカーの外径データや販売店の適合確認を利用すると安心です。

インチアップ前に確認したい基礎知識

ロードインデックス不足に注意

ロードインデックス

CX-5はSUVで、車重があり、乗車人数や荷物の量も多くなりやすい車です。

そのため、インチアップ時はタイヤのロードインデックスにも注意が必要です。

ロードインデックスとは、タイヤ1本が支えられる重さを示す数値です。

見た目や外径だけでサイズを選ぶと、必要な負荷能力を満たせない場合があります。

ロードインデックスの注意点
  • 純正タイヤのロードインデックスを確認する
  • インチアップ後も純正同等以上の負荷能力を確保する
  • XL規格タイヤの場合は、指定空気圧も確認する
  • SUV用タイヤは見た目だけでなく荷重性能も確認する

特に20インチを選ぶ場合は、タイヤサイズによってロードインデックスが不足しないか確認しましょう。

車検・はみ出し・干渉で注意するポイント

インチアップの注意点

CX-5をインチアップする時は、車検・はみ出し・干渉にも注意が必要です。

見た目だけでサイズを選ぶと、フェンダーからタイヤやホイールがはみ出したり、タイヤハウス内で干渉したりする可能性があります。

フェンダーからのはみ出し

ホイール幅が広すぎたり、インセットが外側に出すぎたりすると、フェンダーからタイヤやホイールがはみ出すことがあります。

特に20インチやツライチを狙う場合は、ホイール幅とインセットの確認が重要です。

車検対応を重視するなら、フェンダー内に余裕を持って収まるサイズを選びましょう。

インナー干渉

タイヤ幅が広くなると、ハンドルを切った時や段差で沈み込んだ時に、インナーやフェンダー内側に干渉することがあります。

ローダウンしている車両や、大口径ホイールを装着する場合は特に注意が必要です。

インセットの選び方

インセットとは、ホイールが内側・外側のどちらに出るかを決める数値です。

同じ20インチでも、インセットが違うだけで見た目や干渉リスクが変わります。

純正より外側に出しすぎるとフェンダーからのはみ出し、内側に入りすぎるとサスペンションやブレーキ周辺との干渉に注意が必要です。

CX-5に似合うホイールデザイン・カラー

ホイールデザイン

CX-5はSUVですが、都会的なデザインも似合う車です。

ホイールデザインによって、上品にも、スポーティにも、アウトドア風にも仕上げられます。

デザイン・カラー印象おすすめの人
ブラックポリッシュ定番・引き締め失敗しにくいデザインを選びたい方
ガンメタ落ち着き・SUV感大人っぽく仕上げたい方
マットブラック無骨・ワイルドSUVらしさを強めたい方
メッシュ高級感・都会的上品に見せたい方
太めスポーク力強い・タフ迫力のある足元にしたい方

白系ボディならブラックポリッシュガンメタで足元を引き締めるとバランスが良いです。

黒系ボディなら、シルバー系や切削系カラーを合わせるとホイールの存在感が出やすくなります。

ボディカラーとの相性が気になる方はこちらも参考にしてください。

アウトドア感を強めたい場合は、マットブラック系のホイールとSUV系タイヤを合わせるのもおすすめです。

SUVタイヤ・ホイール関連記事

CX-5のホイールセットはどこで買う?

インチアップのホイールセット

CX-5のホイールセットは、カー用品店、タイヤ専門店、ネット通販で購入できます。

購入先メリット注意点
カー用品店実物を見て相談しやすいサイズやデザインの在庫は店舗差がある
タイヤ専門店適合確認や取付まで相談しやすい特殊サイズは取り寄せになることがある
ネット通販種類が多く価格比較しやすい型式・サイズ確認が必要

ネット通販で購入する場合は、タイヤとホイールが組み込まれた「タイヤホイールセット」を選ぶと便利です。

ホイールとタイヤを別々に選ぶよりも、サイズの組み合わせを確認しやすく、届いてから取り付けしやすいのがメリットです。

購入前には、以下の項目を確認しましょう。

  • KF系・KE系のどちらに対応しているか
  • PCDが5H/114.3か
  • ナットサイズがM12×P1.5か
  • ホイール幅とインセットが合っているか
  • タイヤ外径が純正に近いか
  • ロードインデックスが不足していないか
  • フェンダーからはみ出しにくいサイズか
  • ブレーキやインナーに干渉しにくいサイズか
  • 純正車高向けか、ローダウン前提か

通販で買う時のポイント

通販で購入する場合は、商品ページの適合表だけで判断せず、車種・型式・年式・グレードを入力して適合確認できるショップを選ぶと安心です。

特にCX-5は、KF系・KE系で年式やグレードが異なるため、「CX-5対応」という表記だけで判断しないようにしましょう。

▼ CX-5 KF系のホイールセットを探す

▼ CX-5 KE系のホイールセットを探す

CX-5のインチアップでよくある質問

Q&A

CX-5に20インチは装着できますか?

型式やグレードに合ったサイズを選べば、20インチを装着できる可能性があります。

KF系・KE系ともに20インチの装着例はありますが、タイヤ幅・ホイール幅・インセット・車高によって、はみ出しや干渉に注意が必要です。

CX-5は何インチが選びやすいですか?

普段使いを重視するなら17インチまたは19インチが選びやすいです。

見た目の変化を出したいなら19インチ、迫力を重視するなら20インチが候補になります。

CX-5 KF系とKE系でホイールサイズは同じですか?

どちらも5穴・PCD114.3で、17インチ・19インチの純正サイズが中心です。

ただし、純正ホイールのインセットが異なります。

年式・グレード・車両状態によって適合条件が変わるため、購入前に型式と現在のタイヤサイズを確認しましょう。

CX-5のPCDとナットサイズは?

CX-5は、5穴・PCD114.3が採用されています。

ナットサイズはM12×P1.5が目安です。

ただし、社外ホイールに交換する場合は、ホイール側の座面形状やナット付属の有無も確認しましょう。

SUVタイヤやホワイトレタータイヤは合いますか?

CX-5はSUVなので、SUV系タイヤやホワイトレタータイヤとも相性があります。

ただし、タイヤ外径やロードインデックス、フェンダークリアランスを確認して選びましょう。

ネット通販でホイールセットを買っても大丈夫ですか?

車種・型式・年式・グレードに合った商品を選べば、ネット通販でもホイールセットを購入しやすいです。

ただし、「CX-5対応」という表記だけで判断せず、KF系・KE系のどちらに適合するのかを確認しましょう。

不安な場合は、購入前にショップへ適合確認をするのがおすすめです。

まとめ|CX-5は型式に合ったサイズ選びが大切

CX-5は、インチアップによって足元の印象を大きく変えられるSUVです。

ただし、KF系・KE系では年式やグレードによって純正サイズや適合条件が異なるため、同じCX-5でも選び方が変わります。

重視するポイントおすすめサイズ
乗り心地重視17インチ
バランス重視18・19インチ
高級感重視19インチ
迫力重視20インチ
SUVらしさ重視ブラック系・ガンメタ系ホイール

普段使いを重視するなら、17インチまたは19インチが選びやすいです。

20インチは迫力がありますが、はみ出し・干渉・乗り心地・ロードインデックスへの影響を確認して選ぶ必要があります。

ホイールセットを購入する時は、型式・PCD・ホール数・ナットサイズ・タイヤ外径・ロードインデックス・インセットを確認しましょう。

CX-5は、サイズ選びを間違えなければ、SUVらしい迫力と実用性を両立できます。

自分の使い方に合わせて、無理のないインチアップサイズを選んでください。

型式別に詳しく確認する

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この記事を書いた人

自動車業界で10年のキャリアを積んだ後、自動車関連のWEBライターとして活動しています。特にスポーツカーが好きで、多岐にわたるモデルを経験してきました。これまでに1500本以上の記事を執筆し、専門知識をもとに読者に有益な情報を提供しています。タイヤ・ホイールの選び方から購入方法まで、実践的なアドバイスをお届けします。

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