「ロードスターのホイールサイズって、世代ごとに違うの?」
「NA・NB・NC・NDでホイールは流用できる?」
「ロードスターのPCDやインチアップサイズを一覧で確認したい」
このように悩んでいませんか。
マツダ・ロードスターは、NA・NB・NC・NDと世代ごとに長く愛されているFRオープンスポーツカーです。
ただし、ロードスターは世代によってホイールサイズやPCDが異なります。
特に注意したいのは、NC系だけが5穴・PCD114.3を採用している点です。
NA・NB・ND・RFは4H100系ですが、NCだけは5H114.3のため、ホイール流用を考えるときに大きな違いがあります。
この記事では、歴代ロードスターの純正タイヤサイズ、ホイールサイズ、PCD、インチアップ候補、ホイール流用時の注意点をわかりやすく比較します。
私はタイヤ専門店に約10年勤務し、タイヤ・ホイール交換やサイズ選びに関わってきました。
その経験をもとに、初心者の方にもわかりやすく、ロードスターのホイールサイズ選びを解説します。
先に結論|ロードスターは世代ごとにホイール規格が違う
歴代ロードスターのホイール選びで一番大事なのは、世代ごとのPCD・ホール数を確認することです。
同じロードスターでも、NA/NB/ND/RFとNCではホイールの規格が大きく異なります。
- NA系は4H100
- NB系も4H100
- NC系だけ5H114.3
- ND系は4H100
- ロードスターRFも4H100
- NC系のホイールはNA/NB/ND/RFには基本的に流用できない
- 同じ4H100でも、インセット・リム幅・ブレーキ干渉の確認が必要
つまり、ロードスターのホイールを探すときは、まず「自分の車が何系なのか」を確認することが重要です。
見た目が似ていても、ホール数やPCDが違えば装着できません。
歴代ロードスターのホイールサイズ早見表

まずは、歴代ロードスターの代表的な純正タイヤ・ホイールサイズを一覧で確認しましょう。
※ロードスターRFは、4代目ND系をベースにしたリトラクタブルハードトップモデルです。この記事では、ソフトトップのNDとは純正サイズが異なるため、RFとして分けて掲載しています。
| 世代 | 型式 | 代表的な純正タイヤサイズ | ホール数/PCD | 主なインチアップ候補 |
|---|---|---|---|---|
| NA系 | NA6C/NA8C | 185/60R14など | 4H100 | 15インチ・16インチ |
| NB系 | NB6C/NB8C | 185/60R14、195/50R15など | 4H100 | 15インチ・16インチ |
| NC系 | NCEC | 205/50R16、205/45R17 | 5H114.3 | 17インチ・18インチ |
| ND系 | ND5RC/ND5REなど | 195/50R16 | 4H100 | 17インチ |
| RF | NDERC/NDEREなど | 205/45R17 | 4H100 | 17インチ・18インチ |
ロードスターは世代によって、純正サイズもインチアップ候補も異なります。
特にNC系は、歴代ロードスターの中でもホイール規格が大きく異なるため注意が必要です。
NAロードスターのホイールサイズ
NAロードスターは、初代ロードスターです。
型式はNA6C/NA8Cで、4穴・PCD100を採用しています。
| 項目 | サイズ目安 |
|---|---|
| 型式 | NA6C/NA8C |
| 純正タイヤサイズ | 185/60R14など |
| ホール数 | 4穴 |
| PCD | 100 |
| インチアップ候補 | 15インチ・16インチ |
NA系は軽量な車体が魅力なので、インチアップしすぎるよりも15インチ前後で軽快感を活かす選び方が向いています。
NA系の15インチ・16インチサイズは、以下の記事で詳しく解説しています。

NBロードスターのホイールサイズ

NBロードスターは、2代目ロードスターです。
型式はNB6C/NB8Cで、NA系と同じく4穴・PCD100を採用しています。
| 項目 | サイズ目安 |
|---|---|
| 型式 | NB6C/NB8C |
| 純正タイヤサイズ | 185/60R14、195/50R15など |
| ホール数 | 4穴 |
| PCD | 100 |
| インチアップ候補 | 15インチ・16インチ |
NB系は15インチが選びやすいサイズです。
195/50R15は外径差が少なく、ロードスターらしい軽快感を残しながら見た目も変えやすい定番候補になります。
NB系の15インチ・16インチサイズは、以下の記事で詳しく解説しています。

NCロードスターのホイールサイズ
NCロードスターは、3代目ロードスターです。
型式はNCECで、歴代ロードスターの中では唯一、5穴・PCD114.3を採用しています。
| 項目 | サイズ目安 |
|---|---|
| 型式 | NCEC |
| 純正タイヤサイズ | 205/50R16、205/45R17 |
| ホール数 | 5穴 |
| PCD | 114.3 |
| インチアップ候補 | 17インチ・18インチ |
NC系は、NA/NB/ND/RFとはホイール規格が違います。
そのため、NA・NB・ND用の4H100ホイールは装着できません。
NC系の17インチ・18インチサイズは、以下の記事で詳しく解説しています。

NDロードスターのホイールサイズ

NDロードスターは、4代目ロードスターです。
ソフトトップ系では、195/50R16が純正サイズの基本になります。
| 項目 | サイズ目安 |
|---|---|
| 型式 | ND5RC/ND5REなど |
| 純正タイヤサイズ | 195/50R16 |
| ホール数 | 4穴 |
| PCD | 100 |
| インチアップ候補 | 17インチ |
ND系は、NA/NBと同じ4H100ですが、ホイールサイズやインセット、ブレーキまわりの条件は異なります。
同じ4H100だからといって、無条件に流用できるわけではありません。
ND系の17インチ化は、以下の記事で詳しく解説しています。

ロードスターRFのホイールサイズ
ロードスターRFは、NDをベースにしたリトラクタブルハードトップモデルです。
純正では205/45R17を装着しているグレードが多く、ソフトトップのNDとはサイズの考え方が少し異なります。
| 項目 | サイズ目安 |
|---|---|
| 型式 | NDERC/NDEREなど |
| 純正タイヤサイズ | 205/45R17 |
| ホール数 | 4穴 |
| PCD | 100 |
| インチアップ候補 | 17インチ・18インチ |
RFはND系と同じ4H100ですが、純正17インチを基準に考える必要があります。
また、RSやBremboブレーキ装着車では、ホイールとキャリパーの干渉にも注意が必要です。
ロードスターRFの17インチ・18インチ選びは、以下の記事で詳しく解説しています。

ロードスターのPCDは世代で違う

ロードスターのホイール選びで、必ず確認したいのがPCDです。
PCDが違うホイールは、基本的にそのまま装着できません。
| 世代 | ホール数/PCD | 注意点 |
|---|---|---|
| NA系 | 4H100 | NB・NDと同じPCDだがサイズ確認が必要 |
| NB系 | 4H100 | NAと近いがインセットやブレーキ確認が必要 |
| NC系 | 5H114.3 | 他世代と流用しにくい |
| ND系 | 4H100 | NA/NBと同じPCDだが単純流用は注意 |
| RF | 4H100 | 17インチ基準。Brembo装着車は要確認 |
NA・NB・ND・RFは4H100ですが、NCだけは5H114.3です。
この違いを知らずにホイールを購入すると、装着できない可能性があります。
PCDの基本は、以下の記事でも詳しく解説しています。

同じ4H100でも、ホイール幅・インセット・ハブ径・ブレーキキャリパーの逃げが合わないと装着できない場合があります。
特にND/RFは、NA/NBと同じ4H100でも車両設計が異なるため、古いロードスター用ホイールをそのまま流用する場合は注意が必要です。
ロードスターのホイール流用で注意すること

ロードスターは人気車種なので、「他の世代のホイールを流用できるの?」と考える方も多いです。
ただし、ホイール流用ではPCDだけでなく、リム幅・インセット・ハブ径・ブレーキ干渉も確認する必要があります。
PCDが違うと装着できない
NC系は5H114.3のため、NA/NB/ND/RFの4H100ホイールは装着できません。
逆に、NC用の5H114.3ホイールをNA/NB/ND/RFへ装着することもできません。
ホイール流用を考える場合は、まずPCDとホール数を確認しましょう。
同じ4H100でも無条件には流用できない
NA・NB・ND・RFは4H100ですが、すべてのホイールをそのまま流用できるわけではありません。
たとえば、ホイール幅やインセットが違うと、フェンダーからはみ出したり、内側に干渉したりする可能性があります。
また、ブレーキキャリパーの大きさや車高によっても装着可否が変わります。
インセットで出面が大きく変わる
同じPCD・同じインチでも、インセットが変わるとホイールの出面が変わります。
外側に出すぎるとはみ出し、内側に入りすぎるとサスペンションやインナー側への干渉に注意が必要です。
ホイールの出面が不安な方は、以下の記事も参考にしてください。
関連記事:ホイールのインセット計算方法|出し方の公式と車検に通る許容範囲
ナット座面・ハブ径も確認する
ホイールを流用するときは、ナットサイズや座面形状、ハブ径も確認しましょう。
社外ホイールでは60度テーパーナットを使うことが多く、純正ナットが使えない場合があります。
ナット選びは、以下の記事も参考になります。

世代別おすすめインチアップの考え方

ロードスターは世代ごとに車のキャラクターが違います。
そのため、インチアップも世代に合わせて考えると選びやすいです。
| 世代 | おすすめの考え方 | 理由 |
|---|---|---|
| NA系 | 15インチ中心 | 軽量な車体とのバランスが良い |
| NB系 | 15インチ中心 | 外径が近く、軽快感を残しやすい |
| NC系 | 17インチ中心 | 純正17インチ車もあり、バランスが良い |
| ND系 | 16インチ軽量 or 17インチ | 軽快感重視なら16インチ、見た目重視なら17インチ |
| RF | 17インチ中心 | 純正17インチ基準で選びやすい |
ドレスアップを重視する場合は大径化も候補になりますが、ロードスターらしい軽快感を重視するなら、極端に大きなホイールは避けた方が扱いやすいです。
走り重視なら軽量ホイールも候補

ロードスターは、どの世代も軽快な走りが魅力の車です。
そのため、ホイール選びではデザインだけでなく、重量も意識したいポイントです。
特にNA・NB・NDは、軽量ホイールとの相性が良いです。
ホイールを大きくしすぎると、見た目は良くても、走り出しやハンドリングの軽快感が薄れることがあります。
ロードスターらしい走りを大切にしたい方は、15インチ・16インチ・17インチの軽量ホイールを候補にすると良いでしょう。
軽量ホイールの選び方は、以下の記事でも詳しく解説しています。

ロードスターのホイールセットを通販で買うときの注意点

ロードスターのホイールセットは、楽天市場・Yahoo!ショッピング・Amazonなどでも探せます。
ただし、ロードスターは世代ごとにサイズやPCDが違うため、通販購入では適合確認がとても重要です。
「ロードスター用」だけで選ばない
商品名に「ロードスター用」と書かれていても、NA用なのか、NB用なのか、NC用なのか、ND用なのかで適合が変わります。
特にNC系だけは5H114.3なので、4H100のロードスター用ホイールとは条件が違います。
型式・年式・グレードを確認する
ホイールセットを購入するときは、車種名だけでなく、型式・年式・グレードを確認しましょう。
通販購入時に確認したい情報
- 車種:マツダ ロードスター
- 世代:NA/NB/NC/ND/RF
- 型式:NA6C、NB8C、NCEC、ND5RCなど
- 年式
- 現在のタイヤサイズ
- 希望インチ
- ホール数・PCD
- 純正車高かローダウン車か
- ブレーキ仕様
ホイールセットを通販で買う流れは、以下の記事でも詳しく解説しています。
関連記事:ホイールセットを通販で買う手順|サイズの見方・適合チェック・注意点まとめ
車検対応で注意したいポイント
ロードスターをインチアップする場合、車検対応も確認しておきましょう。
車検に対応するかどうかは、タイヤサイズだけでなく、ホイール幅、インセット、車高、タイヤ銘柄、車両状態によって変わります。
タイヤ外径を確認する

インチアップでは、純正タイヤ外径に近いサイズを選ぶことが大切です。
外径が大きく変わると、スピードメーター誤差につながることがあります。

はみ出し・干渉を確認する
ホイール幅やインセットによって、フェンダーからの出面が変わります。
はみ出しやインナー干渉があると、車検や安全性に影響する可能性があります。

ロードインデックスを確認する

タイヤサイズを変更する場合は、ロードインデックスも確認しましょう。
荷重指数が不足すると、車検や安全性に影響する可能性があります。
ホイールと車検対応の基本は、以下の記事でも詳しく解説しています。
関連記事:ホイールと車検対応の完全ガイド|初心者でもわかるポイント解説
よくある質問

ロードスターのPCDは全世代同じですか?
同じではありません。
NA・NB・ND・RFは4H100ですが、NC系だけは5H114.3です。
ロードスターのホイールを選ぶときは、必ず世代ごとのPCDを確認しましょう。
NCロードスターのホイールはNBに流用できますか?
基本的にそのまま流用できません。
NCは5H114.3、NBは4H100なので、ホール数とPCDが違います。
NAとNBのホイールは流用できますか?
NAとNBはどちらも4H100ですが、無条件で装着できるとは限りません。
ホイール幅、インセット、タイヤサイズ、ブレーキ干渉、車高を確認する必要があります。
NDロードスターにNA/NB用ホイールは使えますか?
PCDは同じ4H100ですが、インセットやホイール幅、ブレーキクリアランスが異なるため注意が必要です。
特に社外ホイールやローダウン車では、はみ出し・干渉を確認しましょう。
ロードスターで一番ホイール流用に注意が必要なのはどの世代ですか?
NC系です。
NCは5H114.3のため、NA/NB/ND/RFの4H100ホイールとは規格が異なります。
世代別ロードスターの詳しいインチアップ記事
各世代の詳しいタイヤ・ホイールサイズは、以下の記事で解説しています。
- ロードスターNA系のインチアップ|15インチ・16インチの正解サイズ
- ロードスターNB系の15/16インチのサイズは?注意点は?
- ロードスターNCのインチアップサイズ|17/18インチのタイヤ・ホイール選び
- ロードスターNDのインチアップサイズ|17インチのタイヤ・ホイール選び
- ロードスターRFのホイールサイズ|17/18インチの選び方と注意点
まとめ|ロードスターのホイールサイズは世代別に確認しよう
今回は、歴代ロードスターのホイールサイズを比較しました。
ロードスターは世代ごとにホイールサイズやPCDが異なります。
| 世代 | 型式 | ホール数/PCD | 主なインチアップ候補 |
|---|---|---|---|
| NA系 | NA6C/NA8C | 4H100 | 15インチ・16インチ |
| NB系 | NB6C/NB8C | 4H100 | 15インチ・16インチ |
| NC系 | NCEC | 5H114.3 | 17インチ・18インチ |
| ND系 | ND5RC/ND5REなど | 4H100 | 17インチ |
| RF | NDERC/NDEREなど | 4H100 | 17インチ・18インチ |
特に注意したいのは、NC系だけが5H114.3という点です。
NA・NB・ND・RFは4H100ですが、同じPCDでもホイール幅やインセット、ブレーキ干渉によって装着可否が変わります。
ロードスターのホイールを購入する場合は、車種名だけでなく、型式・年式・ホール数・PCD・インセットを確認しましょう。
迷った場合は、車種別に適合確認できるショップでホイールセットを選ぶと安心です。
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