「ロードスターNDを17インチにインチアップしたいけど、どのサイズを選べばいいの？」
「ホイールを変えたいけど、車検やはみ出しは大丈夫？」
「16インチのままがいいのか、17インチにした方がいいのか迷う……」
このように悩んでいませんか。
マツダ・ロードスターND系は、軽量なFRスポーツカーとして人気が高く、ホイール交換やインチアップを楽しむ方も多い車です。
ただし、ロードスターNDは4穴・PCD100というホイールサイズの特徴があり、どのホイールでも装着できるわけではありません。
また、17インチにインチアップすると見た目はスポーティーになりますが、ホイール重量やタイヤ外径、インセット、フェンダー干渉にも注意が必要です。
この記事では、ロードスターND系の純正サイズ、17インチへのインチアップサイズ、タイヤ外径、ホイールサイズ、車検・はみ出し・干渉の注意点、ホイールセットの購入方法を初心者向けにわかりやすく紹介します。
先に結論｜ロードスターNDのインチアップは17インチが候補
ロードスターNDのインチアップを考えるなら、まず候補になるのは17インチです。
ソフトトップのロードスターNDは、195/50R16を装着しているグレードが多く、17インチへ変更することで足元の存在感を出しやすくなります。
一方で、ロードスターNDは軽快な走りが魅力の車です。
見た目だけで大きなホイールを選ぶと、ホイール重量が増えたり、乗り心地が硬く感じたりする場合があります。
ロードスターNDのインチアップ結論
- 純正サイズは195/50R16が基本
- 17インチ化するなら205/40R17などが候補
- 4H100のホイールを選ぶ必要がある
- ホイール幅は17×7J前後が選びやすい
- インセットは+40〜+45前後を目安に確認
- 車検対応を重視するなら、はみ出し・干渉・外径差を確認する
- 軽快感を重視するなら、16インチ軽量ホイールも候補
| 選び方 | おすすめの人 | ポイント |
|---|---|---|
| 純正16インチ | 乗り心地・軽快感を重視する人 | 195/50R16を基準に選びやすい |
| 16インチ軽量ホイール | 走りを軽くしたい人 | 純正サイズを活かしながら足元を軽くできる |
| 17インチ | 見た目をスポーティーにしたい人 | 外径・はみ出し・干渉確認が必要 |
ロードスターNDらしい軽快感を重視するなら、17インチ化だけでなく、純正16インチサイズのまま軽量ホイールへ交換する方法もあります。
16インチ軽量ホイールの選び方は、以下の記事で詳しく解説しています。
関連記事：ロードスターNDの16インチ軽量ホイールおすすめ｜純正サイズで走りを軽くする選び方
▼ ロードスターND用17インチホイールセットを探す
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ロードスターND系の基本情報
ロードスターは、マツダの2シーターオープンスポーツカーです。
歴代ロードスターは、以下のように分かれています。
- 初代 NA系（1989年-1997年）
- 2代目 NB系（1998年-2005年）
- 3代目 NC系（2005年-2015年）
- 4代目 ND系（2015年-）
この記事では、4代目のロードスターND系について紹介します。
| 項目 | 内容 |
|---|---|
| 車名 | マツダ ロードスター |
| 型式 | ND5RC、ND5RE、NDERC、NDEREなど |
| 発売時期 | 2015年〜 |
| ボディタイプ | 2ドアオープン |
| 駆動方式 | FR |
| 主なエンジン | 1.5L、RFは2.0L |
ロードスターNDには、ソフトトップのロードスターと、電動ハードトップを備えたロードスターRFがあります。
ソフトトップ系は16インチ、RF系は17インチが基本になるため、ホイールを選ぶときは自分の車の型式・グレード・現在のタイヤサイズを確認しておきましょう。
ロードスターNDの純正タイヤ・ホイールサイズ
インチアップを考える前に、まずは純正サイズを確認しておきましょう。
ロードスターNDのソフトトップ系では、195/50R16が純正サイズの基本になります。
一方、ロードスターRFでは205/45R17を装着しているグレードが多いため、同じND系でもサイズが異なります。
ソフトトップ系の純正16インチサイズ
| 項目 | サイズ |
|---|---|
| タイヤサイズ | 195/50R16 |
| ホイールサイズ | 16×6.5J前後 |
| ホール数 | 4穴 |
| PCD | 100 |
| インセット | +45前後 |
ロードスターNDは、4H100のホイールを選ぶ必要があります。
同じ16インチでも、5穴のホイールやPCD114.3のホイールは装着できません。
ロードスターRF系の純正17インチサイズ
| 項目 | サイズ |
|---|---|
| タイヤサイズ | 205/45R17 |
| ホイールサイズ | 17×7J前後 |
| ホール数 | 4穴 |
| PCD | 100 |
| インセット | +45前後 |
ロードスターRFのホイールサイズを詳しく知りたい方は、以下の記事も参考にしてください。
関連記事：ロードスターRFのホイールマッチング情報！17/18インチのサイズと注意点
ロードスターNDのホイールナットサイズ
ロードスターNDのホイールナットサイズは、以下が目安です。
| 項目 | 内容 |
|---|---|
| ナットサイズ | M12×P1.5 |
| HEX | 21HEXが目安 |
| 個数 | 16個 |
| 締め付けトルク | 108〜147N・m目安 |
社外ホイールを装着する場合、純正ナットがそのまま使えない場合があります。
多くの社外ホイールでは、60度テーパーナットが必要になることが多いです。
ホイールセットを購入するときは、ナットが付属するのか、別途購入が必要なのかも確認しましょう。
マツダ車のホイールナット選びは、以下の記事で詳しく解説しています。
ロードスターND系のインチアップサイズ
ロードスターNDは、純正16インチを基準に、17インチへのインチアップが候補になります。
17インチにすることで、足元の存在感が増し、スポーティーな印象を強められます。
ただし、インチアップではタイヤ外径・ホイール幅・インセット・フェンダー干渉の確認が必要です。
| インチ | 参考タイヤサイズ | 特徴 | おすすめの人 |
|---|---|---|---|
| 16インチ | 195/50R16 | 純正サイズ。軽快感を活かしやすい | 走り・乗り心地重視 |
| 17インチ | 205/40R17 | 見た目がスポーティーになる | ドレスアップ重視 |
| 17インチ | 195/45R17 | 外径を抑えやすい候補 | 外径差を小さくしたい人 |
17インチにインチアップする場合は、205/40R17や195/45R17などが候補になります。
ただし、タイヤ銘柄やホイールサイズ、車高によって装着可否が変わるため、購入前に適合確認を行いましょう。
ロードスターND系の17インチサイズ
ロードスターNDのソフトトップを17インチへインチアップする場合、以下のようなサイズが参考になります。
| 項目 | 参考サイズ | 確認ポイント |
|---|---|---|
| タイヤサイズ | 205/40R17 | 17インチ化で候補になりやすい |
| タイヤサイズ | 195/45R17 | 外径を抑えやすい |
| ホイールサイズ | 17×7J | 選びやすい定番候補 |
| ホール数 | 4穴 | 4Hを選ぶ |
| PCD | 100 | 4H100を確認 |
| インセット | +40〜+45前後 | 車高やホイール幅で確認 |
17インチは見た目に迫力が出やすく、スポーティーな印象を強めたい方に向いています。
ただし、4H100の17インチホイールは選択肢が限られる場合があるため、ホイール選びは慎重に行いましょう。
また、17インチ化するとタイヤの厚みが薄くなり、乗り心地が硬めに感じることがあります。
ロードスターNDらしい軽快感を重視するなら、17インチ化だけでなく、純正16インチサイズのまま軽量ホイールへ交換する方法もあります。
▼ ロードスターND用17インチホイールセットを探す
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タイヤ外径の比較
インチアップでは、純正タイヤの外径にできるだけ近いサイズを選ぶことが大切です。
タイヤ外径が大きく変わると、スピードメーター誤差やフェンダー・インナーへの干渉につながることがあります。
| タイヤサイズ | 外径目安 | 195/50R16との差 | 特徴 |
|---|---|---|---|
| 195/50R16 | 約601mm | 基準 | ソフトトップ系の純正基準 |
| 195/45R17 | 約607mm | 約+6mm | 外径差を抑えやすい |
| 205/40R17 | 約596mm | 約-5mm | 17インチ化で候補になりやすい |
| 205/45R17 | 約616mm | 約+15mm | RF系純正サイズ。ソフトトップでは確認が必要 |
ソフトトップのNDで17インチ化する場合は、205/40R17や195/45R17が候補になります。
RF純正サイズの205/45R17は外径が大きめになるため、ソフトトップ車に流用する場合は干渉やスピードメーター誤差を確認しましょう。
17インチにインチアップするメリット
ロードスターNDを17インチにインチアップするメリットは、見た目の変化です。
ホイールが大きくなることで、足元の存在感が増し、スポーティーな印象になります。
見た目がスポーティーになる
17インチにすると、ホイールの面積が大きく見えるため、車全体の印象が引き締まります。
ロードスターNDは低いボディラインの車なので、17インチホイールを合わせるとよりスポーツカーらしい雰囲気を出しやすいです。
ホイールデザインを楽しみやすい
17インチは、スポーク系やメッシュ系など、デザインの存在感を出しやすいサイズです。
ガンメタ、ブラックポリッシュ、ブロンズなどを選ぶと、ボディカラーとの組み合わせも楽しめます。
RF系の17インチスタイルに近づけられる
ロードスターRFは17インチを装着しているため、ソフトトップのロードスターNDを17インチ化すると、RF系に近い足元の雰囲気を作りやすいです。
ただし、ソフトトップとRFでは仕様が異なるため、単純に同じサイズを選べばよいとは限りません。
17インチにインチアップする注意点
17インチ化にはメリットがありますが、注意点もあります。
ロードスターNDは軽快な走りが魅力の車なので、見た目だけでサイズを選ばないようにしましょう。
ホイール重量が増えやすい
17インチは、16インチよりホイールやタイヤの重量が増えやすいです。
重いホイールを選ぶと、走り出しやハンドリングの軽快感が薄れることがあります。
走りを重視する方は、17インチでも軽量ホイールを選ぶと良いでしょう。
乗り心地が硬く感じることがある
17インチにするとタイヤの厚みが薄くなるため、路面からの衝撃を感じやすくなることがあります。
街乗りや長距離ドライブが多い方は、乗り心地の変化も考えて選びましょう。
はみ出し・干渉に注意
ホイール幅やインセットによっては、フェンダーからはみ出す可能性があります。
また、ハンドルを切ったときにインナーやフェンダー内側へ干渉する場合もあります。
特にローダウン車は、純正車高とはクリアランスが変わるため注意が必要です。
ホイールの出面が不安な方は、以下の記事も参考にしてください。
関連記事：ホイールのインセット計算方法｜出し方の公式と車検に通る許容範囲
ロードスターNDのホイール選びで確認するポイント
ロードスターNDのホイールを選ぶときは、デザインだけでなく、サイズや規格を確認することが大切です。
購入前に確認したいポイント
- タイヤサイズ
- ホイールサイズ
- ホール数
- PCD
- インセット
- ナットサイズ
- ハブ径・センターボア
- フェンダーからのはみ出し
- ハンドルを切ったときの干渉
PCDは4H100を選ぶ
ロードスターNDは、4H100のホイールを選ぶ必要があります。
スポーツ系ホイールには5H100や5H114.3の設定も多いため、購入前に4穴・PCD100の設定があるか確認しましょう。
PCDの見方が不安な方は、以下の記事も参考にしてください。
関連記事：PCDとは？ホイール交換で失敗しない確認方法と早見表
インセットで出面が変わる
ホイールのインセットは、ホイールが外側に出るか、内側に入るかに関わる数値です。
同じ17×7Jでも、インセットが変わるとフェンダーからの出面が変わります。
外側に出しすぎるとはみ出し、内側に入りすぎるとサスペンションやインナー側への干渉に注意が必要です。
ハブ径・センターボアも確認する
社外ホイールは、さまざまな車種に使えるようにセンターボアが大きめに作られていることがあります。
ハブ径が合わない場合は、ハブリングを使用することでセンターを出しやすくなります。
高速走行時のブレや違和感を減らしたい方は、ハブリングの必要性も確認しておきましょう。
ハブ径やセンターボアの基本は、以下の記事で解説しています。
関連記事：ハブ径（センターボア）一覧｜確認方法とメーカー別サイズ早見表
ロードスターNDに似合うホイールデザイン
ロードスターNDは、軽快なオープンスポーツなので、シンプルでスポーティーなホイールがよく似合います。
ホイール選びに迷ったら、純正ホイールの雰囲気に近いスポーク系から選ぶとまとまりやすいです。
スポーティーに見せるならスポーク系
ロードスターNDには、5本スポークや6本スポークなどのスポーク系ホイールがよく合います。
シンプルなデザインは車の軽快感を引き立てやすく、スポーツカーらしい印象になります。
5本スポークホイールの特徴は、以下の記事でも詳しく解説しています。
関連記事：5本スポークホイールはなぜ人気？似合う車・ダサく見えない選び方
上品に見せるならメッシュ系
メッシュ系ホイールは、ロードスターNDを少し上品に見せたい方に向いています。
細かいスポークが多いデザインは、クラシック感や高級感を出しやすいです。
ただし、デザインによっては重くなることもあるため、ロードスターらしい軽快感を重視するなら重量も確認しましょう。
走り重視なら軽量ホイール
ロードスターNDの走りを重視するなら、軽量ホイールもおすすめです。
鍛造ホイールや高性能鋳造ホイールを選ぶことで、足元の軽さを意識したカスタムができます。
軽量ホイールの選び方は、以下の記事でも詳しく解説しています。
関連記事：軽量ホイールおすすめ人気メーカー比較｜選び方と注意点も解説
さらに詳しいホイールデザインの選び方はこちら
ロードスターNDに似合うホイールカラー
ホイールを選ぶときは、デザインだけでなくカラーも重要です。
ロードスターNDはボディカラーの印象が強い車なので、ホイールカラーによって雰囲気が大きく変わります。
迷ったらシルバー・ガンメタ系
シルバーやガンメタ系は、ボディカラーを問わず合わせやすいです。
純正風に自然に仕上げたい方や、長く飽きずに使いたい方に向いています。
スポーティーに見せるならブラック系
ブラック系ホイールは、足元を引き締めたい方におすすめです。
ソウルレッド、ホワイト、グレー、ブルー系のボディカラーとも相性が良く、スポーティーな印象になります。
個性を出すならブロンズ・ゴールド系
ロードスターNDをカスタム感のある雰囲気にしたい場合は、ブロンズやゴールド系も候補になります。
特にスポーツ系ホイールとの相性が良く、走りを意識した印象を出しやすいです。
ホイールカラー選びに迷う方は、以下の記事も参考にしてください。
関連記事：ブラックポリッシュホイールの魅力と選び方
インチアップホイールセットの購入方法
ロードスターNDのインチアップホイールセットを購入する際は、以下の流れで確認すると失敗しにくいです。
STEP1：タイヤサイズを決める
まずは、純正サイズを基準にタイヤサイズを決めます。
17インチ化する場合は、205/40R17や195/45R17などが候補になります。
純正タイヤ外径から大きく変わらないサイズを選ぶことが大切です。
STEP2：ホイールサイズを決める
タイヤサイズに合わせて、ホイール幅とインセットを決めます。
ロードスターNDでは、17×7J前後が候補になりやすいです。
ただし、ホイール幅やインセットによって出面が変わるため、車高や個体差も含めて確認しましょう。
STEP3：PCDとホール数を確認する
ロードスターNDは、4H100です。
商品名に「17インチ」と書かれていても、5穴やPCD114.3では装着できません。
必ず4H100のホイールを選びましょう。
インセット・ホイール幅・ブレーキクリアランスによって装着可否が変わります。
歴代ロードスターのホイールサイズとPCDの違いは、以下の記事でまとめています。
関連記事：歴代ロードスターのホイールサイズ比較｜NA/NB/NC/ND/RFのPCD早見表
STEP4：デザイン・カラー・価格を比較する
サイズが決まったら、デザインやカラーを比較します。
ロードスターNDは、スポーク系・メッシュ系・軽量ホイールなどが合わせやすいです。
見た目だけでなく、ホイール重量やメーカーの信頼性も確認すると安心です。
STEP5：適合確認を行う
通販で購入する場合は、車種・型式・年式・グレードを入力して適合確認できるショップを選びましょう。
不安な場合は、ショップに現在のタイヤサイズ、希望サイズ、純正車高かローダウン車かを伝えて確認するのがおすすめです。
通販購入時に伝えたい情報
- 車種：マツダ ロードスター
- 型式：ND5RC、ND5RE、NDERC、NDEREなど
- 年式
- グレード
- 現在のタイヤサイズ
- 希望インチ：17インチ
- 純正車高かローダウン車か
- ホイールナットの有無
ホイールセットを通販で買う流れは、以下の記事でも詳しく解説しています。
▼ ロードスターND用17インチホイールセットを探す
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車検対応で注意したいポイント
ロードスターNDを17インチにインチアップする場合、車検対応も確認しておきましょう。
車検に対応するかどうかは、タイヤサイズだけでなく、ホイール幅、インセット、車高、タイヤ銘柄、車両状態によって変わります。
タイヤ・ホイールのはみ出し
タイヤやホイールがフェンダーから大きくはみ出していると、車検に通らない可能性があります。
特にインセットを外側に出すサイズや、幅広ホイールを選ぶ場合は注意しましょう。
インナーやフェンダーへの干渉
ハンドルを切ったときや段差でタイヤが干渉しないかも確認が必要です。
ローダウン車は、純正車高よりクリアランスが少なくなるため注意しましょう。
スピードメーター誤差
タイヤ外径が大きく変わると、スピードメーター誤差につながることがあります。
できるだけ純正外径に近いサイズを選ぶと安心です。
ロードインデックス
タイヤのロードインデックスが不足すると、安全性や車検に影響する可能性があります。
タイヤを選ぶときは、純正タイヤの荷重指数を参考にし、同等以上を目安に選びましょう。
ホイールと車検対応の基本は、以下の記事でも詳しく解説しています。
関連記事：ホイールと車検対応の完全ガイド｜初心者でもわかるポイント解説
よくある質問
ロードスターNDで17インチは車検に通りますか？
適切なタイヤサイズ・ホイールサイズ・インセットを選び、はみ出しや干渉がなければ、車検に対応できる可能性があります。
ただし、車高やホイール幅、タイヤ銘柄、車両の個体差によって判断が変わります。
購入前に、販売店や専門店で適合確認を行いましょう。
17インチにすると乗り心地は変わりますか？
17インチにすると、タイヤの厚みが薄くなるため、乗り心地がやや硬く感じることがあります。
街乗りや長距離ドライブが多い方は、乗り心地も考えてサイズを選びましょう。
ロードスターNDは16インチのままでもかっこよくできますか？
できます。
純正16インチサイズのまま軽量ホイールに交換すれば、ロードスターらしい軽快感を活かしながら、見た目も変えられます。
走りを重視する方には、16インチ軽量ホイールや鍛造ホイールもおすすめです。
17インチにすると燃費は悪くなりますか？
ホイールやタイヤの重量が増えると、燃費に影響する可能性があります。
ただし、影響の大きさはホイール重量、タイヤ銘柄、運転方法によって変わります。
燃費や軽快感を重視するなら、17インチでも軽量ホイールを選ぶと良いでしょう。
ロードスターNDにおすすめのホイールメーカーは？
ロードスターNDでは、RAYS、ENKEI、BBS、WORK、WedsSport、ADVAN Racingなどが候補になります。
走り重視なら軽量ホイール、見た目重視ならデザイン性の高いホイールを選ぶと良いでしょう。
ホイールとタイヤはセットで買った方がいいですか？
初心者の方は、タイヤとホイールがセットになった商品を選ぶと購入しやすいです。
セット商品なら、組み込み・バランス調整済みで届く場合もあります。
ただし、セット商品でも必ずロードスターNDに合うとは限らないため、車種・型式・年式・グレードで適合確認を行いましょう。
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スポーツカーのホイール選び関連記事
ロードスターND以外のスポーツカーのホイール選びは、以下の記事も参考にしてください。
- ロードスターNDの16インチ軽量ホイールおすすめ｜純正サイズで走りを軽くする選び方
- ロードスターRFのホイールマッチング情報！17/18インチのサイズと注意点
- GR86ブレンボ対応18インチホイール｜失敗しない選び方
- スバルBRZ（ZD8型）の18インチのサイズは？タイヤ・ホイールの選び方と注意点
- 軽量ホイールおすすめ人気メーカー比較｜選び方と注意点も解説
まとめ｜ロードスターNDの17インチ化はサイズ確認が大切
今回は、マツダ・ロードスターND系のインチアップサイズを紹介しました。
ロードスターNDのソフトトップ系は、195/50R16が純正サイズの基本です。
17インチにインチアップする場合は、205/40R17や195/45R17などが候補になります。
| インチ | 参考タイヤサイズ | 特徴 |
|---|---|---|
| 16インチ | 195/50R16 | 純正サイズ。軽快感を活かしやすい |
| 17インチ | 205/40R17 | 見た目をスポーティーにしやすい |
| 17インチ | 195/45R17 | 外径差を抑えやすい候補 |
ロードスターNDを17インチ化すると、足元に迫力が出てスポーティーな印象になります。
ただし、ホイール重量、タイヤ外径、インセット、はみ出し、干渉には注意が必要です。
走りの軽快感を重視するなら、純正16インチサイズのまま軽量ホイールを選ぶ方法もあります。
ホイールセットを通販で購入する場合は、車種・型式・年式・グレードを入力して、適合確認できるショップを選びましょう。
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ロードスターＲＦに関してはこちら
⇒ ロードスターＲＦのサイズ
