トヨタ・スペイド140系をよりスポーティに、そして個性的にカスタマイズしたい。
そんなオーナーの皆さんが検討するのが「インチアップ」ではないでしょうか。
純正の15インチから17インチへのインチアップは、見た目のインパクトが大きく、愛車の印象を一変させることができます。
しかし、2インチもの変更は快適性や安全性に大きく影響するため、慎重な検討が必要です。
この記事では、スペイド140系を17インチにインチアップする際の推奨サイズ、注意点、ホイール選びのポイントまで、上級者向けの情報を徹底解説します。
「見た目重視でドレスアップしたいけど、失敗したくない」という方は、ぜひ最後までお読みください。
スペイド140系の純正サイズを知る
純正15インチの詳細スペック
インチアップを検討する前に、まず純正サイズを正確に把握することが重要です。
純正タイヤ・ホイールサイズ
- タイヤサイズ：175/65R15
- ホイールサイズ：15×5J
- ホール数：4穴
- PCD：100mm
- インセット：39mm
16インチについては以下の記事を参考にしてください
純正サイズの特徴とメリット
純正15インチには、メーカーが最適化した多くのメリットがあります。
純正15インチのメリット
- 乗り心地が最も良好（扁平率65%）
- タイヤ価格が最も安い
- 燃費性能が最適化されている
- スペアタイヤとの互換性
- 車検適合の心配なし
純正ホイールの特徴
- スチールホイール＋ホイールカバー（一部グレード）
- アルミホイール（上級グレード）
- 重量：約7-8kg/本（アルミの場合）
- デザイン：シンプルな5スポーク系
なぜインチアップするのか？純正からの変化
純正15インチから17インチ（195/45R17）へ変更すると、以下のような変化が生じます。
純正15インチ → 17インチの変化
- タイヤ外径：608mm → 607mm（-1mm）
- 扁平率：65% → 45%
- ホイール径：15インチ → 17インチ（+2インチ）
- 見た目の印象：ファミリーカー → スポーティ
インチアップのメリットはこちらの記事
スペイド140系を純正15インチから17インチにインチアップすることは可能ですが、純正と比較して大幅な変更となるため、より慎重な選択が必要です。
見た目のインパクトは大きいものの、純正の快適性を犠牲にする部分もあります。
この点を十分に理解した上で検討を進めましょう。
17インチの推奨サイズと詳細解説
推奨タイヤサイズ（純正比較付き）
195/45R17（基本推奨・最も安全）
- タイヤ外径：607mm（純正608mmより-1mm）
- 純正とほぼ同じ外径でメーター誤差がほとんどない
- タイヤ幅195mmで干渉リスクが最も低い
- 17インチの中では最も扱いやすく初心者向けじやすい
205/40R17（スポーティ重視）
- タイヤ外径：595mm（純正608mmより-13mm）
- 外径が小さくなるため、実速度とメーター表示に若干の差が生じる
- 扁平率40%で純正65%より大幅に薄く、乗り心地は硬め
- 純正比：路面の凹凸を直接的に感じやすい
205/45R17（外径大きめ）
- タイヤ外径：616mm（純正より+8mm）
- 純正より外径が大きくなるため要注意
- 車高調整なしでは使用困難
- 純正比：スピードメーター誤差が大きくなる可能性
タイヤ外径計算は以下の記事をチェックしてください。
推奨ホイールサイズ（純正からの変更点）
- サイズ：17×6.5J（純正15×5Jから+2インチ、+1.5J）
- PCD：100（4穴）※純正と同じ
- インセット：42（基準値）※純正39mmから+3mm
純正ホイールナット情報
スペイドのホイールナットは以下のサイズです。
- サイズ：M12×1.5
- 二面幅：21HEX（21ミリ）
- 必要個数：16個（1台分）
- タイプ：純正は平座、社外ホイールはテーパーナット使用
社外品ホイール装着時は、テーパーナットを用意してください。
17インチ装着時の重要な注意事項
17インチのホイールセットを購入する時の参考サイズ。
17×6.5J インセット+42
推奨サイズ：195/45R17
※あくまで目安です。
⚠️ 危険な組み合わせ（純正からの変化が大きいもの）
17×7.0J インセット+42
- 純正5Jから7.0Jは+2.0Jの大幅増
- バウンド時にフェンダー折り返し部分と接触の恐れ
- 車高調整必須
17×7.0J インセット+45～48
- 純正インセット39mmから+6～9mmの変化
- フロントハンドルフルロック時にインナー干渉の危険
- ステアリング切れ角制限が必要な場合あり
純正サイズとの性能比較
走行性能の変化
| 項目 | 純正15インチ | 17インチ |
|---|---|---|
| 乗り心地 | ★★★★★★★☆☆☆ | ★★★★★★☆☆☆☆ |
| 静粛性 | ★★★★☆ | ★★☆☆☆ |
| 燃費 | ★★★★★★★★☆☆ | ★★★★★★☆☆☆☆ |
| ハンドリング | ★★★☆☆ | ★★★★★ |
| 見た目 | ★★☆☆☆ | ★★★★★ |
| コスト | ★★★★★★★☆☆☆ | ★★★☆☆☆☆☆☆☆ |
タイヤ価格の比較（1本あたり目安）
- 純正サイズ 175/65R15：5,000円～12,000円
- 17インチ 205/40R17：8,000円～20,000円
- 価格差：約1.5～2倍
スペイド140系に似合うホイールデザイン選び
純正ホイールからのイメージチェンジ
純正の実用的なデザインから、個性的なデザインへの変更が可能です。
1. メッシュタイプ
- 純正のシンプルさから繊細な印象へ
- スペイドのコンパクトなボディに最適
- 軽量で燃費への影響を最小限に
- 細かいスポークが上品な印象
- おすすめ：10～15本スポークの細身デザイン
2. 5スポークタイプ
- 純正に近いデザインでなじみやすい
- シンプルでスポーティな印象
- ブレーキの放熱性も良好
- 掃除がしやすくメンテナンス性◎
- 太めのスポークで力強さを演出
3. ツインスポークタイプ
- 純正とは全く違う個性的デザイン
- Y字型やV字型のデザイン
- 個性的でスタイリッシュ
- スペイドの都市型コンパクトカーのイメージに合致
- 足元に動きのある印象を与える
避けるべきデザイン
- ディッシュタイプ（重く見えすぎる）
- 過度に複雑なデザイン（車体とのバランスが悪い）
- エアロ系の派手なデザイン（ファミリーカーのイメージから外れる）
ホイールカラーの選び方完全ガイド
ボディカラー別おすすめホイールカラー
白系ボディ（スーパーホワイトII等）
- 第1選択：ガンメタリック（締まった印象）
- 第2選択：ブラック（コントラストで引き締め効果）
- 第3選択：シルバー（清潔感のある統一感）
- 純正カラー：シルバー系が多い
黒系ボディ（ブラックマイカ等）
- 第1選択：ブラックポリッシュ（高級感）
- 第2選択：ハイパーシルバー（明るさをプラス）
- 第3選択：ブロンズ（個性的でおしゃれ）
シルバー系ボディ（シルバーメタリック等）
- 第1選択：ダークシルバー（濃淡でメリハリ）
- 第2選択：ブラック（スポーティな印象）
- 第3選択：ガンメタリック（落ち着いた大人の雰囲気）
赤・青系ボディ（ブルーメタリック等）
- 第1選択：シルバー（カラーを引き立てる）
- 第2選択：ガンメタリック（スポーティ感UP）
- 第3選択：ホワイト（爽やかな印象）
ホイールセット選びの重要ポイント
タイヤブランドの選択基準
コンフォート重視（純正に近い乗り心地）
- ブリヂストン REGNO GR-XII
- ヨコハマ BluEarth-GT AE51
- ダンロップ LE MANS V+
スポーツ性能重視
- ブリヂストン POTENZA RE-71RS
- ヨコハマ ADVAN FLEVA V701
- トーヨー PROXES Sport 2
コストパフォーマンス重視
- クムホ ECSTA HS51
- ナンカン NS-2
- ATR SPORT
ホイールブランドの特徴
国産ブランド
- ENKEI（エンケイ）：軽量・高強度、純正採用実績多数
- RAYS（レイズ）：高品質・高価格
- WORK（ワーク）：カスタマイズ性高い
- SSR（スピードスター）：デザイン性重視
輸入ブランド
- BBS：ドイツ製高級ブランド
- OZ Racing：イタリアンデザイン
- BORBET：コスパ良好
重量による選び方（純正比）
軽量ホイール（7kg以下/本）
- 純正アルミとほぼ同等以下
- 燃費改善効果
- 加速性能向上
- サスペンションの動き改善
- 価格は高め
標準的な重量（7-9kg/本）
- 純正アルミよりやや重め
- バランスの良い選択
- 価格と性能のバランス良好
- 選択肢が豊富
重量級（9kg以上/本）
- 純正より明確に重い
- デザイン重視の選択
- 価格は比較的安価
- 燃費・加速への影響あり
軽量ホイールについては以下の記事を参考にしてください
17インチホイールセット購入の詳細ガイド
購入前の必須確認事項
- 純正からの変更点を理解
- 車高調整の有無と調整幅
- 適合確認（必ずショップに相談）
- タイヤサイズ：205/40R17
- ホイール：17×6.5J推奨（7.0Jは要注意）
- インセット：40～45の範囲で選択
- 取り付け後の試走行必須
- ホイールデザインとカラーの実車確認
価格帯の目安（純正交換費用との比較）
- 純正サイズ交換：30,000円～50,000円
- 17インチエントリー：50,000円～80,000円
- 17インチミドルクラス：80,000円～130,000円
- 17インチハイクラス：130,000円以上
購入先（ネット通販）
ネット通販で簡単に購入できます。
まとめ
スペイド140系の17インチインチアップは、見た目の印象を大きく変えられる魅力的なカスタマイズです。
しかし、純正15インチから2インチアップという大幅な変更には、それ相応のリスクと犠牲が伴います。
17インチは上級者向けのインチアップです。純正の快適性を重視するなら15インチのまま、少しスポーティにしたいなら16インチ、見た目重視なら17インチという選択がおすすめです。
最終アドバイス： 純正サイズには理由があります。メーカーが最適化した乗り心地と性能のバランスを理解した上で、自分の求めるスタイルに合わせてインチアップを検討しましょう。
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インチアップ後も純正ホイールは保管しておくことをおすすめします。
車検時や売却時に純正に戻せるメリットがあります。
16インチの装着はこちら↓
