「CX-5 KE系をインチアップしたいけれど、何インチがいいの？」
「18インチ・19インチ・20インチで、乗り心地や見た目はどう変わる？」
「純正17インチからホイールを変えるなら、どのサイズを選べば失敗しにくい？」
CX-5 KE系は、2012年〜2017年に販売された初代CX-5です。
力強さと洗練された雰囲気をあわせ持つデザイン、SUVらしい安定感、マツダらしい走りの良さで、今でも人気の高いモデルです。
ただ、純正17インチのままだと「もう少し迫力が欲しい」「他のCX-5と差をつけたい」と感じる方もいるのではないでしょうか。
そんな時に有効なのが、ホイールのインチアップです。
18インチなら乗り心地と見た目のバランス、19インチなら純正感と高級感、20インチなら足元の迫力を出しやすくなります。
この記事では、車業界で10年働いた経験をもとに、CX-5 KE系の18インチ・19インチ・20インチのインチアップサイズ、外径比較、注意点、ホイールセットの選び方をわかりやすく解説します。
乗り心地と費用を重視するなら18インチ、純正感と見た目のバランスなら19インチ、迫力重視なら20インチがおすすめです。
タイヤサイズは、18インチなら225/60R18、19インチなら225/55R19、20インチなら245/45R20が候補になります。
ホイールは、PCDが5H/114.3、純正基準ではインセット+50前後を目安に考えると分かりやすいです。
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CX-5 KE系とは？
CX-5は、マツダのクロスオーバーSUVです。
CX-5は大きく分けると、以下の2世代があります。
- 初代CX-5 KE系：2012年〜2017年
- 2代目CX-5 KF系：2017年〜
この記事では、初代のCX-5 KE系について解説します。
KE系は、SUVらしい力強さと、マツダらしいスポーティな走りを楽しめるモデルです。
中古車として購入しやすくなっていることもあり、今からホイール交換やインチアップを検討する方も多いです。
2代目CX-5 KF系のインチアップ情報を知りたい方は、以下の記事も参考にしてください。
CX-5 KE系とKF系の違い
インチアップサイズを選ぶ前に、自分のCX-5がKE系なのかKF系なのかを確認しておきましょう。
KE系とKF系は世代が異なり、外観デザインや足回りの印象、純正ホイールサイズの考え方も少し変わります。
| 項目 | KE系 | KF系 |
|---|---|---|
| 販売時期 | 2012年〜2017年 | 2017年〜 |
| 世代 | 初代CX-5 | 2代目CX-5 |
| デザイン傾向 | SUVらしい力強さ | より上質で洗練された印象 |
| 純正サイズ | 17インチ・19インチが中心 | 17インチ・19インチが中心 |
| インチアップ傾向 | 18〜20インチが現実的 | 18〜20インチ、上級向けに22インチ |
この記事では、KE系の純正17インチを基準に、18インチ・19インチ・20インチの選び方を紹介します。
CX-5 KE系の純正タイヤ・ホイールサイズ
インチアップを考える時は、まず純正タイヤ・ホイールサイズを確認することが大切です。
CX-5 KE系の代表的な純正17インチサイズは以下の通りです。
| 項目 | 純正17インチサイズ |
|---|---|
| タイヤサイズ | 225/65R17 |
| ホイールサイズ | 17×7J |
| ホール数 | 5穴 |
| PCD | 114.3 |
| インセット | +50 |
KE系では、純正17インチのインセットは+50が基準です。
社外ホイールを選ぶ場合は、純正サイズを基準にしながら、ホイール幅やインセット、フェンダーからのはみ出し、内側の干渉を確認しましょう。
CX-5 KE系の純正サイズ確認ポイント
- 純正17インチは225/65R17
- ホイールは17×7J
- PCDは5H/114.3
- インセットは+50が基準
- 社外ホイールは適合確認が必要
CX-5 KE系のホイールナットサイズ
CX-5 KE系のホイールナットサイズは、マツダ車に多いM12×P1.5です。
| 項目 | サイズ |
|---|---|
| ネジ径 | M12 |
| ピッチ | P1.5 |
| HEX | 21HEXが多い |
| 必要個数 | 20個 |
社外ホイールに交換する場合、純正ナットがそのまま使えないことがあります。
一般的な社外ホイールでは、60度テーパー座ナットが使われることが多いため、ホイールセット購入時にナットの有無も確認しましょう。
CX-5 KE系のインチアップサイズ一覧
CX-5 KE系のインチアップでは、18インチ・19インチ・20インチが現実的な候補になります。
| インチ | タイヤサイズ例 | ホイールサイズ例 | 特徴 |
|---|---|---|---|
| 17インチ | 225/65R17 | 17×7J +50 | 純正サイズ。乗り心地重視 |
| 18インチ | 225/60R18 | 18×7J〜7.5J | 快適性と見た目のバランス |
| 19インチ | 225/55R19 | 19×7J〜7.5J | 純正風に高級感を出しやすい |
| 20インチ | 245/45R20 | 20×8J前後 | 迫力重視のカスタム向け |
乗り心地や費用を重視するなら18インチ、見た目と実用性のバランスなら19インチ、迫力を重視するなら20インチがおすすめです。
CX-5 KE系の18インチサイズ
CX-5 KE系を18インチにインチアップする場合、候補になるタイヤサイズは225/60R18です。
| 項目 | 参考サイズ |
|---|---|
| タイヤサイズ | 225/60R18 |
| ホイールサイズ | 18×7J〜7.5J |
| PCD | 5H/114.3 |
| インセット | +45〜+50前後 |
18インチは、純正17インチより見た目を少し引き締めながら、タイヤの厚みもある程度残せるサイズです。
街乗りや長距離ドライブが多い方、乗り心地を大きく悪化させたくない方に向いています。
18インチがおすすめの人
- 乗り心地を大きく悪化させたくない
- タイヤ価格を抑えたい
- 初めてインチアップする
- 街乗りや長距離移動が多い
CX-5 KE系の19インチサイズ
CX-5 KE系を19インチにインチアップする場合、候補になるタイヤサイズは225/55R19です。
| 項目 | 参考サイズ |
|---|---|
| タイヤサイズ | 225/55R19 |
| ホイールサイズ | 19×7J〜7.5J |
| PCD | 5H/114.3 |
| インセット | +45〜+50前後 |
19インチは、見た目の迫力と日常使いのバランスを取りやすいサイズです。
純正19インチ採用車もあるため、CX-5 KE系との相性も良く、上品に仕上げたい方に向いています。
19インチがおすすめの人
- 純正風に高級感を出したい
- 見た目と乗り心地のバランスを取りたい
- 18インチでは少し物足りない
- 20インチほど攻めたくない
CX-5 KE系の20インチサイズ
CX-5 KE系を20インチにインチアップする場合、候補になるタイヤサイズは245/45R20です。
| 項目 | 参考サイズ |
|---|---|
| タイヤサイズ | 245/45R20 |
| ホイールサイズ | 20×8J前後 |
| PCD | 5H/114.3 |
| インセット | +45〜+50前後 |
20インチは、CX-5 KE系の足元に大きな迫力を出せるサイズです。
ただし、18インチや19インチよりタイヤが薄くなりやすく、乗り心地やタイヤ価格、はみ出し・干渉リスクには注意が必要です。
20インチがおすすめの人
- 見た目の迫力を重視したい
- SUVらしい存在感を強めたい
- ホイールを主役にしたカスタムをしたい
- 多少の乗り心地悪化や費用増を許容できる
タイヤ外径比較
インチアップでは、純正タイヤに近い外径を選ぶことが大切です。
外径が大きく変わると、スピードメーター誤差や車検、フェンダー干渉に影響する可能性があります。
| タイヤサイズ | 外径目安 | 純正17インチとの差 | 特徴 |
|---|---|---|---|
| 225/65R17 | 約724mm | 基準 | 17インチ純正サイズ |
| 225/60R18 | 約727mm | 約+3mm | 18インチ候補 |
| 225/55R19 | 約730mm | 約+6mm | 19インチ候補 |
| 245/45R20 | 約728mm | 約+4mm | 20インチ候補 |
18インチの225/60R18、19インチの225/55R19、20インチの245/45R20は、いずれも純正17インチに近い外径です。
サイズ選びに迷った場合は、見た目だけでなく、外径差・ロードインデックス・ホイール幅・インセットも確認しましょう。
18インチ・19インチ・20インチの違い
CX-5 KE系では、18インチ・19インチ・20インチで見た目や乗り心地、費用感が変わります。
| サイズ | 見た目 | 乗り心地 | 費用感 | おすすめの人 |
|---|---|---|---|---|
| 18インチ | ほどよく変化 | 快適性を残しやすい | 抑えやすい | 普段使い重視 |
| 19インチ | 高級感が出やすい | バランス型 | 中間 | 純正感と見た目重視 |
| 20インチ | 迫力が出る | 硬くなりやすい | 高め | 見た目の迫力重視 |
街乗りや長距離移動が多い方は18インチ、純正風に上品に見せたい方は19インチ、迫力を重視する方は20インチを選ぶと良いです。
CX-5 KE系のインチアップ費用目安
インチアップでは、ホイール・タイヤ・ナット・取付工賃などの費用がかかります。
以下は、ホイールセット購入時の大まかな目安です。
| サイズ | ホイール4本 | タイヤ4本 | 取付関連 | 合計目安 |
|---|---|---|---|---|
| 18インチ | 約90,000〜150,000円 | 約60,000〜100,000円 | 約13,000〜24,000円 | 約163,000〜274,000円 |
| 19インチ | 約110,000〜180,000円 | 約70,000〜120,000円 | 約13,000〜24,000円 | 約193,000〜324,000円 |
| 20インチ | 約140,000〜220,000円 | 約90,000〜160,000円 | 約13,000〜24,000円 | 約243,000〜404,000円 |
価格はホイールブランド、タイヤ銘柄、購入時期、取付店舗によって変わります。
費用を抑えたい場合は、ホイールとタイヤが組み込まれたセット商品を選ぶと、別々に購入するより安くなることがあります。
サイズ選びのポイント
乗り心地重視なら18インチ
乗り心地やタイヤ価格、普段使いの快適さを重視するなら18インチが選びやすいです。
純正17インチからの変化は控えめですが、足元の印象を自然に変えられます。
バランス重視なら19インチ
純正感と高級感を出したい方には19インチがおすすめです。
見た目の迫力と快適性のバランスを取りやすく、CX-5らしい上品なスタイルに仕上げやすいです。
迫力重視なら20インチ
とにかく足元の迫力を出したい方には20インチが向いています。
ただし、タイヤ価格や乗り心地、はみ出し・干渉リスクも上がりやすいため、適合確認は必須です。
ローダウンすると見た目はどう変わる？
インチアップは、車高の状態によっても見た目が変わります。
| 組み合わせ | 見た目の特徴 | 注意点 |
|---|---|---|
| 純正車高＋18インチ | SUVらしい自然な雰囲気 | 迫力は控えめ |
| 純正車高＋19インチ | 上品でバランスが良い | ホイールデザインで印象が変わる |
| 純正車高＋20インチ | 足元の存在感が強い | 乗り心地や干渉に注意 |
| ローダウン＋19インチ | まとまり感が出やすい | 段差や駐車場に注意 |
| ローダウン＋20インチ | カスタム感が強くなる | フェンダー干渉に注意 |
ローダウンすると、タイヤとフェンダーの隙間が詰まり、見た目は引き締まりやすくなります。
一方で、段差や駐車場の輪止め、フェンダー干渉には注意が必要です。
ローダウンは、車高を細かく調整できる車高調が人気です。
ロードインデックスにも注意
CX-5 KE系はSUVのため、タイヤのロードインデックスも重要です。
インチアップ時は、タイヤサイズだけでなく、純正と同等レベルの負荷能力を確保できるか確認しましょう。
特に20インチはタイヤ銘柄によってロードインデックスが変わるため、購入前に確認することが大切です。
ロードインデックスについて詳しく知りたい方は、以下の記事も参考にしてください。
CX-5 KE系のホイールセットを購入する方法
CX-5 KE系のホイールセットは、ネット通販でも購入できます。
購入時は、以下のポイントを確認してください。
- 適合車種に「CX-5 KE系」の記載があるか
- タイヤサイズが車両に合っているか
- ホイールが5穴・PCD114.3か
- インセットが車両に合っているか
- ロードインデックスが不足していないか
- ホイールナットが付属するか
- フェンダーからはみ出さないか
- 内側で干渉しないか
ネット通販で買う時のコツ
「CX-5 KE系対応」と記載されたホイールセットを選ぶと、失敗しにくいです。
汎用サイズを選ぶ場合は、ホイール幅・インセット・ナット座面・ハブ径まで確認しましょう。
不安な場合は、購入前にショップへ車両型式と希望サイズを伝えて適合確認するのがおすすめです。
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CX-5 KE系に似合うホイールデザイン
CX-5 KE系は、SUVらしい力強さのあるデザインです。
ホイールデザインによって、スポーティにもラグジュアリーにも印象を変えられます。
| デザイン | 特徴 | おすすめの雰囲気 |
|---|---|---|
| スポーク系 | すっきりして軽快 | スポーティ・純正風 |
| ツインスポーク | 上品で動きが出る | 都会的・高級感 |
| メッシュ系 | 細かく高級感が出やすい | ドレスアップ系 |
| ディッシュ系 | 面が大きく重厚感がある | SUVらしい迫力 |
| フィン系 | 繊細で伸びやか | 上品・ラグジュアリー |
初めてインチアップする場合は、純正に近いスポーク系を選ぶと失敗しにくいです。
大きく印象を変えたい方は、メッシュ系やディッシュ系、コンケイブデザインも候補になります。
ホイールデザインの種類で迷う方は、スポーク・メッシュ・ディッシュなどの特徴を比較しておくと選びやすくなります。
CX-5 KE系に似合うホイールカラー
ホイールカラーは、CX-5 KE系の印象を大きく変えるポイントです。
| ホイールカラー | 特徴 | おすすめ度 |
|---|---|---|
| シルバー | どのボディカラーにも合わせやすい | ◎ |
| ブラックポリッシュ | 足元を引き締めつつ高級感も出る | ◎ |
| ガンメタ | 落ち着いたスポーティ感が出る | ◎ |
| ブラック | 力強く引き締まった印象 | ○ |
| ブロンズ | SUVらしい個性を出しやすい | ○ |
無難に合わせるならシルバー、純正感とカスタム感のバランスならブラックポリッシュ、スポーティに仕上げたいならガンメタやブラック系もおすすめです。
▼ ボディカラー別に似合うホイールカラーを詳しく知りたい方は、以下の記事も参考にしてください。
ボディカラーに合わせてホイールを選ぶと、仕上がりの印象が大きく変わります。
よくある質問
CX-5 KE系は何インチまで装着できますか？
一般的には18インチ・19インチ・20インチが候補になります。
20インチは迫力が出ますが、乗り心地や干渉リスクに注意が必要です。
CX-5 KE系の18インチでおすすめのタイヤサイズは？
225/60R18が候補になります。
純正17インチに外径が近く、乗り心地も残しやすいサイズです。
CX-5 KE系の19インチでおすすめのタイヤサイズは？
225/55R19が候補になります。
純正19インチ採用車もあるため、見た目と実用性のバランスを取りやすいサイズです。
CX-5 KE系の20インチでおすすめのタイヤサイズは？
245/45R20が候補になります。
迫力重視のサイズですが、ホイール幅やインセット、干渉確認が必要です。
KE系とKF系でホイールサイズは同じですか？
PCDはどちらも5H/114.3ですが、純正インセットや装着条件は異なる場合があります。
必ずKE系対応のホイールセットを選びましょう。
インチアップすると車検は通りますか？
タイヤ外径、はみ出し、干渉、ロードインデックスなどに問題がなければ車検に対応できる可能性があります。
ただし、ホイールサイズや車両状態によって変わるため、購入前に確認してください。
まとめ｜CX-5 KE系は18〜20インチが候補
今回は、CX-5 KE系のインチアップサイズを紹介しました。
CX-5 KE系は、純正17インチを基準に、18インチ・19インチ・20インチへのインチアップが候補になります。
CX-5 KE系のサイズ選び
- 乗り心地と費用重視なら18インチ
- 見た目と実用性のバランスなら19インチ
- 迫力重視なら20インチ
- 純正17インチは225/65R17
- PCDは5H/114.3
- 純正インセットは+50が基準
- ナットサイズはM12×P1.5
18インチは普段使いしやすく、19インチは高級感を出しやすく、20インチは迫力ある見た目に仕上げやすいサイズです。
インチアップは見た目を大きく変えられる魅力的なカスタムですが、サイズ選びを間違えると、はみ出しや干渉、乗り心地悪化につながることもあります。
購入時は、タイヤサイズ・ホイール幅・インセット・ロードインデックス・ナットサイズを確認しましょう。
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