マツダCX-3の19インチ完全ガイド！適合タイヤホイールサイズと装着の注意点

CX-3をさらにスタイリッシュにしたい！

そんな時に候補に上がるのが19インチへのインチアップです。

「19インチは装着できるの？」「どんなサイズを選べばいいの？」「注意点は何？」

この記事では、CX-3（DK系）に19インチを装着する際の推奨サイズ、注意点、選び方まで詳しく解説します。

【この記事で分かること】

• CX-3に適合する19インチのサイズ
• タイヤ外径の詳細比較
• 装着時の注意点とリスク
• おすすめの購入方法

マツダ CX-3（DK系）の基本情報

CX-3は、マツダのコンパクトクロスオーバーSUVで、デミオのプラットフォームをベースに開発されています。

都市部での取り回しの良さと、SUVらしい存在感を両立したサイズ感が魅力です。

基本スペック

• 型式：LDA-DK5FW
• 年式：2015年2月～
• 駆動方式：FF / 4WD
• 全長×全幅×全高：4275 × 1765 × 1550 mm

CX-3の純正タイヤサイズ

インチアップを検討する際は、まず純正サイズを把握することが重要です。

【16インチ車】

• タイヤサイズ：215/60R16
• ホイールサイズ：16×6.5J
• ホール数：5穴
• PCD：114.3
• インセット：50

【18インチ車】

• タイヤサイズ：215/50R18
• ホイールサイズ：18×7J
• ホール数：5穴
• PCD：114.3
• インセット：50

19インチ装着の基礎知識

なぜ19インチにするのか？

19インチへのインチアップには、以下のようなメリットがあります。

• 見た目の迫力アップ：ホイールの存在感が増し、SUVらしい力強いスタイリングになります。
• 走行性能の向上：タイヤの剛性が高まり、コーナリング性能が向上します。
• ブレーキング性能の改善：ホイール径が大きくなることで、ブレーキの放熱性が向上します。

19インチが「注意必要」な理由

CX-3の19インチ装着は、以下の理由から上級者向けとされています。

• 純正設定がない メーカー純正で19インチの設定がないため、装着実績が少なく情報も限られています。
  
• 干渉リスクが高い ホイール径が大きくなるため、フェンダーやサスペンションとの干渉リスクが18インチより高くなります。
  
• 車検対応の確認が必要 はみ出しや外径の変化により、車検に通らない可能性があります。
  
• 乗り心地の変化 タイヤの扁平率が低くなるため、乗り心地が硬くなります。

しかし、適切なサイズ選びと注意点を押さえれば、19インチの装着は十分可能です。

ここからは、CX-3に最適な19インチのサイズと、安全に装着するためのポイントを詳しく解説していきます。

CX-3の19インチ推奨サイズ【重要】

推奨タイヤサイズ

CX-3に19インチを装着する場合、以下のサイズを推奨します。

推奨サイズ：225/40R19

• タイヤ外径：646mm
• 純正16インチとの差：-18mm
• 荷重指数：93W以上推奨

225/40R19を選ぶべき人

• よりシャープな見た目を重視
• ハンドリング性能を高めたい
• 車高を下げる予定がある
• 扁平タイヤの硬めの乗り心地が許容できる

純正に最も近い外径で、トラブルのリスクが最小限になります。

タイヤ外径の比較表

インチアップで最も重要なのが、タイヤ外径を純正に近づけることです。

サイズ	タイヤ外径	純正16インチとの差
215/60R16（純正）	664mm	基準
215/50R18（純正）	672mm	+8mm
225/45R19	685mm	+21mm
225/40R19	662mm	-2mm
235/40R19	670mm	+6mm

おすすめは225/40R19

純正16インチに最も近い外径で、スピードメーターの誤差も最小限に抑えられます。

推奨ホイールサイズ

推奨サイズ①：19×7.5J インセット48～52

• 汎用性が高く、選択肢が豊富
• ノーマル車高での装着可能性が高い
• フェンダー内に収まりやすい

推奨サイズ②：19×8J インセット50～55

• よりワイドなスタンスを求める場合
• ツライチ仕様に近づけられる
• 車高調との組み合わせ推奨

初めての19インチなら7.5Jを選ぶのが無難です。

7.5Jはフェンダー内に余裕を持って収まり、干渉やはみ出しのリスクが低いため、ノーマル車高でも安心して装着できます。

8Jは見た目の迫力が増しますが、車高調との組み合わせや、装着後の細かな調整が必要になる場合があります。

カスタム経験者向けのサイズと言えるでしょう。

ホイールの基本スペック

CX-3に適合する19インチホイールを選ぶ際は、以下のスペックを必ず確認してください。

これらの数値が1つでも合わないと、ホイールが装着できなかったり、走行中に危険な状態になる可能性があります。

• ホール数：5穴
• PCD：114.3mm
• ハブ径：φ67.1mm
• ナットサイズ：M12×1.5

特にPCD（ピッチサークル直径）は重要です。

マツダ車は114.3mmですが、他メーカー、車種では100mmや120mm（BMW等）など異なるため、必ず114.3mmのホイールを選んでください。

ホイールナットについて

社外ホイールを装着する場合、純正ナットが使えないデザインもあります。

その場合は、ホイールに適合する専用ナット（袋ナット等）を別途購入する必要があります。

ホイール購入時に、ナットの適合も確認しておくと安心です。

インセットによる装着位置の違い

インセットの数値で、ホイールの装着位置が変わります。

ホイール幅とインセットはセットで考える必要があります。

7.5Jインセット50の場合

• フェンダーからの引っ込み：大きい
• 干渉リスク：低い
• 見た目：控えめ
• ノーマル車高での装着：◎

7.5Jインセット48の場合

• フェンダーからの引っ込み：標準的
• 干渉リスク：中程度
• 見た目：バランス良好
• ノーマル車高での装着：○

7.5Jインセット45の場合

• フェンダーからの引っ込み：小さい
• 干渉リスク：高い
• 見た目：迫力あり
• ノーマル車高での装着：△（要注意）

19インチ装着時の注意点

1. 干渉リスクに注意

フロントの干渉ポイント

• ハンドルを切った時のフェンダーライナーとの接触
• サスペンションのストローク時の干渉
• インナーフェンダーとの接触

リアの干渉ポイント

• フェンダーアーチとの接触
• 段差での跳ね上げ時の干渉
• リアサスペンションのストローク

2. はみ出しに注意

タイヤがフェンダーからはみ出すと、車検に通りません。

はみ出しやすいケース

• インセットが小さすぎる（45以下）
• ホイール幅が広すぎる（8.5J以上）
• タイヤ幅が太すぎる（235以上）

確認方法

• 直進時だけでなく、ハンドルを切った状態でも確認
• タイヤのサイドウォールの膨らみに注意
• フェンダーモール（黒い樹脂部分）からはみ出していないか

3. ロードインデックス（荷重指数）の確認

タイヤの荷重指数は、純正と同等以上にする必要があります。

純正16インチのロードインデックス

• 215/60R16：95H
• 荷重指数：95（690kg）

19インチの推奨ロードインデックス

• 225/45R19：96W以上
• 225/40R19：93W以上

荷重指数が不足すると、車検に通らない可能性があります。

4. 車高調・ローダウン併用時の注意

車高を下げる場合、干渉リスクがさらに高まります。

推奨の順序

1. まず19インチホイールをノーマル車高で装着
2. 干渉がないことを確認
3. その後、少しずつ車高を下げる
4. 各段階で干渉チェック

避けるべきパターン

• いきなり車高を大幅に下げる
• 確認せずに攻めたサイズを選ぶ
• フェンダー加工前提で選ぶ

5. タイヤの空気圧管理

19インチは扁平率が低いため、空気圧管理が重要です。

推奨空気圧

• フロント：2.4～2.6kPa
• リア：2.4～2.6kPa

※タイヤメーカーや荷重により調整が必要です。

19インチのメリット・デメリット

19インチへのインチアップを検討する際は、メリットとデメリットの両面を理解することが重要です。

「見た目はかっこいいけど、実際の使い勝手はどうなの？」という疑問に答えるため、ここでは具体的なメリット・デメリットを解説します。

自分の使用目的や優先順位と照らし合わせて、19インチが本当に最適な選択かを判断してください。

メリット

19インチ化により、CX-3の魅力を大きく引き上げることができます。

✓ 見た目の迫力が増す：大径ホイールにより、SUVらしい力強さが際立ちます。

✓ コーナリング性能の向上：タイヤの剛性が高まり、コーナーでの安定性が増します。

✓ ブレーキング性能の向上：放熱性が良くなり、ブレーキの効きが安定します。

✓ カスタム感の演出：他のCX-3との差別化ができます。

特に見た目の変化は劇的で、ホイールハウスの隙間が少なくなることで、引き締まったスタイリングになります。

ワインディング路では、タイヤの剛性アップによりコーナリング時の安定感が向上し、よりスポーティーな走りを楽しめるでしょう。

デメリット

一方で、19インチ化にはいくつかのデメリットも存在します。装着前に必ず確認しておきましょう。

• 乗り心地の悪化：扁平率が低くなるため、路面の凹凸を拾いやすくなります。
  
• 燃費の悪化：タイヤが重くなり、転がり抵抗が増えるため燃費が悪化します。（約5～10%悪化）
  
• コスト増：タイヤ・ホイールともに高額になります。
  
• 干渉・はみ出しリスク：サイズ選びを間違えると、車検に通らない可能性があります。
  
• タイヤの選択肢が少ない：19インチは18インチに比べて銘柄が限られます。

特に乗り心地の変化は顕著です。段差や荒れた路面では、路面からの突き上げが強くなり、快適性は低下します。

また、タイヤ1本あたりの価格が18インチより5,000～10,000円程度高くなるため、4本交換時の負担は無視できません。

総合的な判断

19インチがおすすめの人

• 見た目の迫力を最優先したい
• 走行性能の向上を体感したい
• コストや乗り心地の悪化を許容できる
• カスタムを楽しみたい

18インチに留めるべき人

• 乗り心地を重視したい
• 日常使いがメインで快適性が大切
• コストを抑えたい
• 初めてのインチアップで不安がある

迷ったら、まずは純正設定のある18インチから始めることをおすすめします。

18インチで様子を見て、「もっと迫力が欲しい」と感じたら19インチにステップアップする、という段階的なアプローチが失敗のリスクを減らせます。

19インチホイールの選び方

CX-3に似合うホイールデザイン

スポークデザイン 純正と同系統で、SUVらしい力強さを演出できます。

• 5スポーク：シンプルで飽きのこないデザイン
• マルチスポーク：繊細で高級感のある印象

スポークデザインをお探しの方はこちら↓

メッシュデザイン

クラシカルな雰囲気で、上品な印象になります。

かっこいいメッシュホイールはこちら↓

ディッシュデザイン

深いリムでスポーティーな印象を与えます。

ディッシュホイールはこちら↓

おすすめのホイールカラー

シルバー系

• 最も無難で合わせやすい
• 純正に近い雰囲気
• どんなボディカラーにもマッチ

定番のシルバーホイールはこちら↓

ブラックポリッシュ

• 最近のトレンド
• 高級感と存在感を両立
• 黒・白・赤のボディに特におすすめ

人気のブラックポリッシュホイールはこちら↓

ガンメタリック

• スポーティーな印象
• 汚れが目立ちにくい
• シルバー系のボディと相性良好

ガンメタのホイールをお探しの方は以下の記事を参考にしてください。

ブラック

• 引き締まった印象
• 白いボディに映える
• メンテナンスに手間がかかる

ブラックホイールはこちら↓

ボディカラーとの相性

ソウルレッドメタリック（赤）：ブラックポリッシュ、ガンメタリックがおすすめ
⇒　赤いボディの車

スノーフレイクホワイトパール（白）： ブラック、ブラックポリッシュで引き締める
⇒　白い車に合うホイール

ジェットブラックマイカ（黒）：ブラックポリッシュ、シルバーで高級感
⇒　黒い車に合うホイール

ソニックシルバーメタリック（シルバー）：ガンメタリック、ブラックポリッシュで変化を
⇒　シルバーの車に合うホイール

車のボディとホイールカラーの相性は、こちらの記事を参考にしてください。

19インチホイールセットの購入方法

購入時のチェックポイント

1. 適合確認を必ず行う

• 車種：CX-3（DK系）
• 年式：2015年～
• 型式：DK5FW
• グレード：適合するか確認

2. セット内容の確認

• タイヤ＋ホイール4本セット
• バルブ付き
• バランス調整済み

3. ナットの確認

CX-3のナットサイズ：M12×1.5、21HEX 社外ホイールの場合、専用ナットが必要なことがあります。

おすすめの購入方法

ネット通販がおすすめ

• 豊富な品揃え
• 価格比較が簡単
• 自宅まで配送

注意点

• 取付工賃は別途
• 装着後の確認が重要
• 返品・交換条件を確認

19インチホイールセットの購入先

CX-3の19インチホイールセットは、以下のサイトで購入できます。

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購入時は、必ず「適合車種にCX-3が含まれているか」を確認してください。

タイヤ銘柄の選び方

コンフォート系（乗り心地重視）

• ヨコハマ：YOKOHAMA BluEarth-RV RV03
• TOYO：トーヨー プロクセス PROXES COMFORT
• ブリヂストン：REGNO GR-XIII

スポーツ系（走行性能重視）

• ミシュラン：Pilot Sport 4
• ダンロップ：DIREZZA DZ102

コスパ重視

• NANKANG：NANKANG NS-2
• HIFLY：HF805

よくある質問（FAQ）

Q1. 19インチで車検は通りますか？

A. 適切なサイズを選べば車検に通ります。

重要なのは以下の3点です。

• タイヤがはみ出していないこと
• タイヤ外径が純正の±3%以内
• ロードインデックスが純正以上

推奨サイズ（225/45R19、19×7.5J、インセット48～50）なら、問題なく車検対応できます。

Q2. ノーマル車高で19インチは装着できますか？

A. 推奨サイズなら装着可能です。

ただし、以下の条件を満たす必要があります。

• ホイール幅：7.5J以下
• インセット：48～50
• タイヤサイズ：225/45R19または225/40R19

インセット45以下や8J以上の場合、フェンダー加工や車高調が必要になる可能性があります。

Q3. 18インチと19インチ、どちらがおすすめですか？

A. 目的によって異なります。

18インチがおすすめの人

• 乗り心地を重視
• 日常使いがメイン
• コストを抑えたい
• 初めてのインチアップ

19インチがおすすめの人

• 見た目の迫力を重視
• カスタム感を出したい
• 走行性能を高めたい
• インチアップの経験がある

迷ったら、まずは純正設定のある18インチから始めるのが無難です。

Q4. タイヤの寿命はどれくらいですか？

A. 走行距離や使用状況により異なりますが、一般的に、

• 走行距離：30,000～40,000km
• 使用期間：3～4年

19インチは扁平率が低いため、18インチより若干寿命が短くなる傾向があります。

CX-3の19インチ装着事例

装着サイズ例①：ツライチ仕様

使用サイズ

• タイヤ：225/40R19
• ホイール：19×8J インセット45
• カスタム：車高調（-30mm）

コメント フェンダーギリギリの攻めたサイズ。車高調との組み合わせで理想的なスタンスに。

ハンドルを切った時にわずかに干渉する可能性も。

あくまで一例になり、車検は通らない可能性があります。

装着サイズ例②：ノーマル車高

使用サイズ

• タイヤ：225/40R19
• ホイール：19×7.5J インセット52
• カスタム：なし（ノーマル車高）

コメント ノーマル車高でも装着できるサイズ。日常使いに最適です。

8Jの50ぐらいでも装着できそうですが、慎重に判断してください。

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まとめ：CX-3の19インチサイズはこれで決まり！

CX-3に19インチを装着する際の重要ポイントをまとめます。

【推奨サイズ（結論）】

タイヤサイズ：225/40R19

• タイヤ外径が純正に近い
• 荷重指数も十分
• 乗り心地とのバランス良好

ホイールサイズ：19×7.5J （8J）インセット50前後

• ノーマル車高で装着可能
• 干渉リスクが低い
• 選択肢が豊富

ホイールスペック

• PCD：114.3mm（5穴）
• ハブ径：φ67.1mm
• ナット：M12×1.5

装着時の3つの重要ポイント

• タイヤ外径を純正に近づける スピードメーターの誤差を最小限にし、車検対応を確実にします。
• 適切なインセットを選ぶ インセット48～50なら、干渉とはみ出しのリスクを抑えられます。
• 段階的に確認する まずノーマル車高で装着し、干渉がないことを確認してから車高を下げましょう。

CX-3の19インチ化は、見た目の迫力と走行性能を大きく向上させるカスタムです。

ただし、純正設定がないサイズのため、適切なサイズ選びと慎重な装着確認が成功の鍵となります。

この記事で紹介した推奨サイズを参考に、あなたのCX-3を理想のスタイルに仕上げてください！

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