【タイヤ外径を簡単計算】インチアップ時のサイズ差がすぐわかるツール

「このタイヤサイズに変えても大丈夫？」

「外径ってどうやって計算するの？」

そんな疑問にお答えする便利な計算ツールです。

インチアップやサイズ変更を検討中の方にとって、タイヤの外径差はとても重要。

スピードメーター誤差やフェンダー干渉を防ぐためにも、必ず確認しておきたいポイントです。

このページでは、現在のタイヤサイズから外径を自動計算し、サイズごとの差までチェックできるツールをご提供しています。

初めての方でも安心して使えるよう、外径の仕組みも丁寧に解説しています。

タイヤ外径計算ツール

タイヤ外径とは？インチ表記だけではわからない重要な数値

タイヤの外径とは、地面に接するタイヤの全高のことを指し、以下のような要素で構成されます。

• 断面幅（例：195mm）
• 偏平率（例：65%）
• リム径（例：15インチ）

この外径が変わると、車両の速度表示・乗り心地・車検の適合に大きな影響が出るため、タイヤサイズを変更する際は必ず確認しましょう。

タイヤ外径の計算式

タイヤ外径（mm）は以下の数式で求められます。

断面幅 × (偏平率 ÷ 100) × 2 ＋ リム径 × 25.4

例：245/45R19 の場合 →
245 × 0.45 × 2 ＋ 19 × 25.4 = 703.1mm

このページのジタイヤ外径計算ツールを使えば、面倒な計算を自動で行えます。

外径差はどれくらいまで許容される？

基本的に、外径差が±3％以内であればスピードメーター誤差や走行上の影響も比較的少なく、安全とされています。

• ±1％以内：理想的な範囲
• ±3％以内：許容範囲（車種や条件による）
• ±5％以上：干渉・誤差・車検NGのリスクあり

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よくある質問（FAQ）

Q. 外径差があると何が問題ですか？

スピードメーターの誤差や、フェンダーへの干渉、車検不適合などの問題が発生する可能性があります。

Q. 外径差が3％以上だとNGですか？

多くの車両では±3％以内が安全とされます。それ以上の変更は自己責任で、事前の実車確認が必須です。

Q. 純正と異なるサイズを履かせてもOK？

適切なホイールオフセットや外径差の調整ができていれば、車検適合の範囲内で問題ない場合もあります。

タイヤ外径は、見た目や性能に直結する大事な要素です。

ぜひこのタイヤ外径計算ツールを活用して、愛車に最適なサイズを見つけてください。