アルト ラパン(HE33S)の14インチチェーンのおすすめ商品は?価格は?

アルト ラパン(HE33S)の14インチチェーン

「アルト ラパンのタイヤチェーンはどう選べばいいの?」

「155/65R14に対応するチェーンは?」

「かわいい軽自動車に最適なチェーンは?」

スズキ・アルト ラパンは、2002年に発売された女性に人気の軽自動車です。

アルト ラパンの14インチ車(155/65R14)は、軽自動車の定番サイズで、多くのチェーンが対応しています。

この記事では、スズキ・アルト ラパン HE33S型(2015年-)の14インチ(155/65R14)に最適なタイヤチェーンの選び方、おすすめ商品、購入時の注意点を詳しく解説します。

タップできる目次

アルト ラパンにおすすめのタイヤチェーン

クイックイージー

アルト ラパンにおすすめするのは、ズバリ非金属のチェーンの「クイックイージー」です。

クイックイージーがおすすめの理由は、金属チェーンよりも音が静かで取り付けもしやすいからです。

クイックイージーの特徴

  • スパイクピンを使用してアイスバーンにしっかりとグリップする
  • 車両を移動させる必要がなく、車輪上で簡単に取り付けできる
  • 部分修理が可能で、長期間にわたって使用できる

チェーン規制に対応し、JASSA認定のクイックイージーは信頼性も高く、人気があります。

実際に装着した感想はこちらの記事を参考にしてください。

【アルト ラパンの155/65R14の対応品番例】

※純正タイヤサイズと純正ホイールの場合

クイックイージーをラパン(155/65R14)に装着する場合:QE2L

チェーンの購入に迷ったらクイックイージーがおすすめです。

アルト ラパンの基本情報とタイヤサイズ

ラパン

アルト ラパン(ALTO Lapin)は、スズキが2002年から販売する軽自動車です。

アルト ラパンの歴代モデル

  • 初代:HE21S型(2002年-2008年)
  • 2代目:HE22S型(2008年-2015年)
  • 3代目:HE33S型(2015年-現在) ← この記事の対象

⚠️ この記事は3代目アルト ラパン(HE33S型・2015年-)向けです。

アルト ラパンのタイヤサイズ

タイヤサイズ

チェーンは、ホイールサイズでなくタイヤサイズで分かれているため、チェーンの購入前に自分の車のタイヤサイズを把握しなければいけません。

アルト ラパンの純正タイヤは14インチを装着し、「155/65R14」というサイズを装着しています。

アルト ラパンは全グレード共通で155/65R14を装着しています。

タイヤチェーンの種類と比較

タイヤチェーンの種類

タイヤチェーンには素材の種類があります。

・金属製のチェーン
・非金属チェーン
・布製チェーン

チェーンには、金属タイヤチェーン、非金属タイプ、布製といった種類があります。

ラパンの金属チェーン

金属製タイヤチェーン

金属製のチェーンは価格が安いので、価格重視の方にいいです。

金属チェーンの特徴

  • 値段が比較的安価で入手しやすい
  • 高いグリップ性能で、雪道や凍結路面でのトラクションを向上させる
  • 耐久性があり、長期間使用できる

取り付けはジャッキアップが必要になる製品もあるので、購入前にしっかり確認してください。

金属チェーンの特徴や口コミはこちらの記事を参考にしてください。

ラパンの非金属チェーン

非金属タイヤチェーン

非金属製チェーンは、タイヤの一部分に装着するものや全体を覆うものまで種類があり、どのタイプを選ぶのかが重要です。

価格は、金属製よりも高いことが多いですが、金属製チェーンよりも音が静かで乗り心地がいいです。

非金属チェーンは種類があり、取り付ける時に、車を動かさずに装着できる簡単取付タイプがおすすめです。

雪の中、車を移動してチェーンを取り付けるのは大変なので、非金属の簡単取付タイプが人気。

非金属チェーンの特徴

  • スパイクピンを使用してアイスバーンにグリップする
  • ジャッキアップ不要タイプは、簡単に取り付けできる
  • バリエーションが豊富で目的に合わせて選べる

非金属チェーンの感想や口コミはこちらの記事を参考にしてください。

布製チェーン

布製タイヤチェーン

簡単に取り付けできるのが布製チェーンです。

急な降雪時に対応したい方は、取り付けしやすい布製タイヤチェーンがおすすめです。

代表的な布製タイヤチェーンは、オートソックがあります。

純正品と社外品を比較

純正品チェーンと社外品チェーン

アルトラパンのタイヤチェーンには「純正品」と「社外品」があります。

どちらのタイプのチェーンを選ぶかは、予算やチェーンを使用する状況によって異なります。

最適なチェーンを選ぶ際には、純正品と社外品の両方を比較検討し、自身の要件や予算に合った選択を行うことが重要です。

純正品

純正品は 、スズキ純正パーツで、ディーラーで購入できるチェーンのこと。

純正品は信頼性が高く、正確な適合性が保証されています。

スズキ純正タイヤチェーン●155/65R14用:2本セット

社外品

一方の社外品は、アフターメーカーが作るカーチェーンです。

アルトラパンのチェーンで需要が多いのは、「社外品のタイヤチェーン」です。

社外品チェーンの需要が多い理由は、価格やバリエーションが豊富で、自分の好みにあわせた商品が購入できるから。

また、価格の幅も広く、数千円のものから数万するものまでバリエーションが豊富。

チェーンの購入は、カー用品店やネット通販でも購入でき、価格の比較もしやすいため社外品のチェーンの人気が高いです。

タイヤチェーン選びの注意点

アルト ラパンにチェーンを装着する時の注意点があります。

・タイヤサイズ
・装着位置
・制限速度
・車の車高

タイヤサイズに注意

チェーンの注意点

適切なタイヤサイズのチェーンを選ぶことが重要です。

サイズが合わない場合、チェーンの装着ができなかったり、途中で外れたりする可能性があります。

また、サイズが合わないチェーンを使用すると、ブレーキ配管やフェンダーなどの部品に損傷を与えることもあります。

必ずタイヤサイズを確認し、適切なチェーンを選びましょう。

チェーンの装着位置に注意

前輪に装着

ラパンは、タイヤチェーンを前輪に装着して使用します。左右の両方の前輪にチェーンを装着する必要があります。

4WD車の場合も、前輪にチェーンを装着します。後輪にはチェーンを装着しないように注意しましょう。

制限速度に注意

制限速度の遵守

タイヤチェーンを装着した時は、制限速度があります。

制限速度はチェーンの種類によって異なるため、説明書などで確認して、走行スピードに注意してください。

基本的にタイヤチェーンを装着した時は、スピードを出さずに使用します。

クリアランスに注意

現車実測

タイヤチェーンは、車のタイヤに装着するので、タイヤとフェンダーのクリアランスが必要です。

クリアランスは、装着するチェーンによっても異なります。

純正品以外のパーツを装着している方は注意してください。

ローダウンなど車高を落としている車は、クリアランスが少なくて装着できないこともあるので、車高を落としている場合は注意してください。

タイヤチェーンの取り付け方法

タイヤチェーン

タイヤチェーンは、ジャッキアップしてタイヤに装着するもの、車を移動させて取り付けるもの、移動なしで取り付けられるものがあります。

チェーンによって取り付け方が異なるため、購入前に取り付け方法を確認しておくのがいいです。

車の移動なしで取り付けれらるものとして有名なのは「クイックイージー」

取り付けしやすいのは、タイヤに被せて取り付ける布製チェーンです。

布製チェーンは、車を少し移動させる必要がありますが、工具不要で取り付けやすく、急な雪に対応しやすいです。

簡単に装着できるチェーンを探している方は布製タイヤチェーンがおすすめです。

アルト ラパンの人気のタイヤチェーンは?

おすすめのタイヤチェーン

アルトラパンの人気のチェーンは「非金属チェーン」です。

非金属のチェーンがおすすめの理由は、金属チェーンよりも音が静かで取り付けも行いやすからです。

価格は、金属製よりも高いデメリットがありますが、金属製チェーンよりも音が静かで乗り心地がいいです。

中でも簡単取付タイプが人気。

非金属チェーンで有名なのは、カーメイトの「クイックイージー

車の移動とジャッキアップが不要なので、国内での販売台数が多く、実績のあるチェーンです。

非金属チェーンのデメリットは収納時にかさばることですが、金属チェーンに比べて乗り心地がいいです。

取り付けが簡単なチェーンを探している方には布製チェーンも人気です。

アルトラパンのチェーンのまとめ

タイヤチェーン選び

アルトラパンのタイヤサイズは、155/65R14です。

タイヤチェーンの購入時にはサイズを必ず確認してください。

ラパンのタイヤチェーン選びは迷うかもしれませんが、冬場にチェーン規制の道路を走る際のことをイメージしてトータルで判断して選ぶといです。

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ヤフーショッピング価格

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※購入時は、アルトラパンの型式やタイヤサイズに注意してください。

ぜひあなたの車に合ったチェーンを見つけて、安全に雪道を走行してください。

インチアップしている車はこちらの記事も参考にしてください。

ラパン HE33Sのインチアップサイズはこちら

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この記事を書いた人

自動車業界で10年のキャリアを積んだ後、自動車関連のWEBライターとして活動しています。特にスポーツカーが好きで、多岐にわたるモデルを経験してきました。これまでに1500本以上の記事を執筆し、専門知識をもとに読者に有益な情報を提供しています。タイヤ・ホイールの選び方から購入方法まで、実践的なアドバイスをお届けします。

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