タイヤチェーンを装着する際、
「前輪と後輪のどちらに付ければいいのか」と迷う方も多いのではないでしょうか。
タイヤチェーンは、車の駆動方式によって装着位置が決まっており、誤った位置に装着すると本来の性能を発揮できません。
そのため、事前に正しい装着位置を理解しておくことが重要です。
この記事では、タイヤチェーンの基本的な装着位置の考え方から、駆動方式別（FF・FR・4WD）の注意点までを分かりやすく解説します。
タイヤチェーンの装着位置
先に結論をお伝えします。
タイヤチェーンは必ず「駆動輪」に装着します。
駆動方式別の装着位置
| 駆動方式 | 装着位置 | 代表的な車種 |
|---|---|---|
| FF（前輪駆動） | 前輪 | プリウス、ノート、フィット、ヴォクシー、N-BOX |
| FR（後輪駆動） | 後輪 | クラウン、86、フェアレディZ、ハイエース |
| 4WD（前輪ベース） | 前輪 | RAV4、ハリアー、CX-5、フォレスター |
| 4WD（後輪ベース） | 後輪 | ジムニーシエラ、ランドクルーザー |
⚠️ 重要：装着位置を間違えると、スリップや制動不良など非常に危険です。必ず車の取扱説明書で駆動方式を確認してください。
それでは、詳しく見ていきましょう。
なぜ駆動輪に装着するのか
駆動輪に装着する理由
1. トラクション（駆動力）の確保
- 駆動輪は車を前進・後退させる役割
- チェーンで駆動輪のグリップ力を高める
- 雪道での発進・加速がスムーズになる
2. 安全性の確保
- 非駆動輪に装着しても効果が薄い
- 駆動輪が滑ると車が動けなくなる
- 制動時のコントロールも向上
3. チェーン規制への対応
- 法律で駆動輪への装着が定められている
- 適切な装着位置でないと通行できない場合も
間違った装着位置の危険性
❌ FF車なのに後輪に装着
- 前輪が滑って発進できない
- 登り坂で立ち往生
- 制動距離が伸びる
❌ FR車なのに前輪に装着
- 後輪が滑って非常に危険
- カーブで制御不能になる可能性
- スピンする危険性
必ず駆動輪を確認してから装着してください
前輪に装着する車（FF車・前輪ベース4WD）
FF車（前輪駆動車）
FF車の特徴
- エンジンが前部にあり、前輪を駆動
- 日本車の大半がFF車
- 燃費が良く、室内空間が広い
チェーン装着位置：前輪
FF車の代表例
コンパクトカー
- トヨタ：ヤリス、アクア、ルーミー
- ホンダ：フィット
- 日産：ノート、マーチ
- マツダ：デミオ（MAZDA2）
ミニバン
- トヨタ：ヴォクシー、ノア、シエンタ、アルファード
- ホンダ：ステップワゴン、フリード
- 日産：セレナ
軽自動車
ハイブリッド車
- トヨタ：プリウス、アクア
- ホンダ：フィット ハイブリッド
セダン
- トヨタ：カローラ
- ホンダ：シビック（FF仕様）
前輪ベース4WD車
4WDでも前輪に装着する車
多くのSUVやクロスオーバーは、FFベースの4WDシステムを採用しています。
代表例
- トヨタ：RAV4、ハリアー、C-HR
- ホンダ：ヴェゼル、CR-V
- マツダ：CX-5、CX-8
- スバル：フォレスター、XV
- 日産：エクストレイル
FFベース4WDの特徴
- 通常は前輪駆動で走行
- 必要時のみ後輪にトルク配分
- 燃費と走行性能のバランスが良い
チェーン装着位置：前輪
⚠️ 4WDでも前輪に装着することに注意
取り付けがしやすいのは、タイヤに被せて取り付ける布製チェーンです。
後輪に装着する車（FR車・後輪ベース4WD）
FR車（後輪駆動車）
FR車の特徴
- エンジンが前部にあり、後輪を駆動
- スポーツカーや高級セダンに多い
- 重量配分が良く、走行性能が高い
チェーン装着位置：後輪
FR車の代表例
スポーツカー
高級セダン
- トヨタ：クラウンアスリート（一部グレード）
- レクサス：IS、GS、LS
- 日産：スカイライン、フーガ
- BMW、メルセデス・ベンツなど輸入車
商用車
- トヨタ：ハイエース
- 日産：キャラバン
チェーン装着位置：後輪
⚠️ FR車は必ず後輪に装着してください
後輪ベース4WD車
4WDでも後輪に装着する車
本格的なオフロード車は、FRベースの4WDシステムを採用しています。
代表例
- スズキ：ジムニー、ジムニーシエラ
- トヨタ：ランドクルーザー、ハイラックス
- 三菱：パジェロ
FRベース4WDの特徴
- 通常は後輪駆動で走行
- 悪路走破性が高い
- 本格的なオフロード性能
チェーン装着位置：後輪
⚠️ 4WDでも後輪に装着することに注意
4WD車の装着位置の確認方法
4WD車の注意点
4WD車には大きく分けて2種類あります。
1. FFベース4WD（前輪に装着）
- 通常は前輪駆動
- 必要時のみ後輪にトルク配分
- 街乗りSUVやクロスオーバーに多い
2. FRベース4WD（後輪に装着）
- 通常は後輪駆動
- 本格的なオフロード車に多い
駆動方式の確認方法
方法1：車の取扱説明書で確認（最も確実）
- 「チェーン装着位置」のページを確認
- 「駆動方式」の項目を確認
方法2：ディーラーに問い合わせ
- 車検証の情報を伝える
- 型式・グレードで確認できる
方法3：ネットで検索
- 「車名 型式 駆動方式」で検索
- 「車名 チェーン装着位置」で検索
方法4：メーカーサイトで確認
- 仕様表の「駆動方式」を確認
4WD車の装着位置早見表
| 車種 | 駆動ベース | 装着位置 |
|---|---|---|
| RAV4 | FF | 前輪 |
| ハリアー | FF | 前輪 |
| C-HR | FF | 前輪 |
| ヴェゼル | FF | 前輪 |
| CR-V | FF | 前輪 |
| CX-5 | FF | 前輪 |
| CX-8 | FF | 前輪 |
| フォレスター | FF | 前輪 |
| エクストレイル | FF | 前輪 |
| ジムニーシエラ | FR | 後輪 |
| ランドクルーザー | FR | 後輪 |
| パジェロ | FR | 後輪 |
⚠️ グレードや年式により異なる場合があります。必ず取扱説明書で確認してください。
4輪全てに装着する場合
一部の車種や状況では、4輪全てにチェーンを装着することもあります。
4輪装着が推奨されるケース
- 取扱説明書で4輪装着が指定されている
- 極端な急坂や悪路
- より高い安全性を求める場合
⚠️ 4輪装着する場合は、4本セット（2セット）が必要です
タイヤチェーン選びの注意点
チェーンを装着する際には、装着位置以外に以下の注意点があります。
- タイヤサイズ
- 制限速度
- クリアランス
これらの注意点を守りながら、適切なチェーンを選んでください。
タイヤサイズに注意
必ずチェーンを装着するタイヤとチェーンの適合確認を行って、車に装着できる商品を選んでください。
スタッドレスタイヤにチェーンを装着する場合は、スタッドレスタイヤのサイズと適合確認してください。
制限速度に注意
タイヤチェーンは、制限速度があります。
制限速度は、チェーンによって異なるため、説明書などで確認して、走行スピードに注意してください。
基本的にチェーン装着時には、スピードを出さずに使用します。
クリアランスに注意
タイヤチェーンは、車のタイヤに装着するので、タイヤとフェンダーのクリアランスが必要です。
純正品以外のパーツを装着している方は、注意が必要です。
ローダウンなど車高を落としている車は、クリアランスが少なくて装着できないこともあるので、車高を落としている場合は注意してください。
タイヤチェーンの種類
タイヤチェーンには、金属タイヤチェーン、非金属タイヤチェーン、布製タイヤチェーンがあります。
それぞれの商品には、メリット、デメリットがあります。
| 商品 | 特徴 | 価格（参考） | 評価 |
|---|---|---|---|
 金属タイプ | グリップ性能が高い 価格が安め 乗り心地が良くない | 3,000円~ | |
 非金属タイプ | 取り付けしやすい 振動は少なめ 種類があり見極めが必要 | 4,000円~ | |
 布製チェーン | 取り付けが簡単 コンパクトで持ち運びが容易 長距離走行はできない | 5,000円~ |
記載の価格は、最安値の参考価格のため、メーカー、商品によって異なります。
それぞれにメリット、デメリットがあるので、使用用途や目的に合わせて適切なものを選ぶといいです。
金属製タイヤチェーン
金属製のチェーンは価格が安いので、価格重視の方にいいです。
金属チェーンの特徴
- 値段が比較的安価で入手しやすい
- 高いグリップ性能で、雪道や凍結路面でのトラクションを向上させる
- 耐久性があり、長期間使用できる
取り付けはジャッキアップが必要になる製品もあるので、購入前にしっかり確認してください。
非金属タイヤチェーン
非金属製チェーンは、タイヤの一部分に装着するものや全体を覆うものまで種類があり、どのタイプを選ぶのかが重要です。
価格は、金属製よりも高いことが多いですが、金属製チェーンよりも音が静かで乗り心地がいいです。
非金属チェーンは種類があり、取り付ける時に、車を動かさずに装着できる簡単取付タイプがおすすめです。
雪の中、車を移動してチェーンを取り付けるのは大変なので、非金属の簡単取付タイプが人気。
非金属チェーンの特徴
- スパイクピンを使用してアイスバーンにグリップする
- ジャッキアップ不要タイプは、簡単に取り付けできる
- バリエーションが豊富で目的に合わせて選べる
非金属チェーンは、バリエーションが豊富で、どの製品を選ぶかで大きく変わります。
また、価格の幅があるので、比較検討して選ぶのが重要です。
ポチップ
布製タイヤチェーン
簡単に取り付けできるのが布製チェーンです。
急な降雪時に対応したい方は、取り付けしやすい布製タイヤチェーンがおすすめです。
代表的な布製タイヤチェーンは、オートソックやスノーソックスなどがあり、タイヤサイズで適合商品が分かれています。
ポチップ
よくある質問（FAQ）
Q1. どうやって駆動輪を確認すればいい？
A. 車の取扱説明書を確認するのが最も確実です。または「車名 駆動方式」で検索してください。
Q2. 4WD車はどこにつければいい？
A. FFベース4WDは前輪、FRベース4WDは後輪です。取扱説明書で確認してください。
Q3. 片側だけつけてもいい？
A. いいえ。必ず左右両輪に装着してください。片側だけでは非常に危険です。
Q4. FF車なのに後輪につけるとどうなる？
A. 前輪が滑って発進できず、制動距離も伸びます。非常に危険です。
Q5. FR車なのに前輪につけるとどうなる？
A. 後輪が滑ってカーブで制御不能になる可能性があります。スピンの危険もあります。
Q6. プリウスはどこにつければいい？
A. プリウスはFF車なので前輪に装着します。
Q7. ハイエースはどこにつければいい？
A. ハイエースはFR車なので後輪に装着します。
Q8. RAV4の4WDはどこにつければいい？
A. RAV4はFFベース4WDなので前輪に装着します。
簡単に取り付けできるチェーンを探している方はこちら
まとめ
タイヤチェーンは必ず「駆動輪」に装着します。
駆動方式別の装着位置
| 駆動方式 | 装着位置 | 確認方法 |
|---|---|---|
| FF車 | 前輪 | 日本車の大半 |
| FR車 | 後輪 | スポーツカー、高級セダン、商用車 |
| 4WD（FFベース） | 前輪 | SUV、クロスオーバー |
| 4WD（FRベース） | 後輪 | オフロード車 |
装着位置の確認方法
最も確実な方法
- 車の取扱説明書を確認
- ディーラーに問い合わせ
- メーカーサイトの仕様表を確認
タイヤチェーンは、冬の雪道や凍結路で車を安全に運転するための頼もしいパーツです。
タイヤチェーンの取り付け方法を確認して、事前に取り付けの練習をしてみると安心です。
チェーンを装着するときは、装着位置を間違えずに、安全に使用してください。
インチアップしている車はこちらの記事も参考にしてください。
